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(Zitat von dor642) Hallo dor 642 Da hat die Batterie aber lange gehalten Gruß Wolfgang

(Zitat von Traficdriver) Meine ist im Mai 2020 erst gewechselt worden. (Zitat von Onkel wolli)

Soll ich die Batterie normal laden oder mit dem agm Programm laden? Bzw kann ich die Batterie mit dem normalen Lade Programm schädigen?

Hallo Wolfgang, ich würde unbedingt die Batterie wechseln. Die Systemspannung fällt so tief, dass das R-Link-Steuergerät abstürzt. Dabei wird das aktuelle Profil zurück gesetzt. Vermutlich werden auch die Favoriten aus der Navigation gelöscht sein. Das passiert bei meinem Espace auch immer dann, wenn die Batterie nicht mehr taufrisch ist oder auch dann, wenn diese schlecht aufgeladen ist. Liebe Grüße Udo

Hallo Trafficdriver, wenn die Batteriespannung auf 11,3 Volt steht, würde ich mir ernsthaft überlegen, diese lieber präventiv auszutauschen. Ja, es ist nervig, ungut und kostet wieder Geld, aber man erspart sich letztendlich viel Ärger. Liebe Grüße Udo

Is mir eigentlich völlig wurscht wie sie lädt, Hauptsache sie lädt. Und irgendwie scheint es nicht richtig zu gehen. 11,3V gemessen,etwas wenig finde ich.Batterie ist nicht mal ein Jahr alt. Letzte Fahrt meiner Holden ca.20km. Da sollte doch a bisi mehr Spannung anliegen.

Hallo, ein Bekannter von mir hat auch einen RFC, der hat sich intensiv mit dem ESM und dem Aufladen der Batterie beschäftigt. Wenn die Batterie mehr als 70% aufgeladen ist, wird überhaupt nicht geladen. Die Batterie wird auch nur maximal bis knapp über 80% seiner Kapazität aufgeladen. Erst wenn die Batteriekapazität unter 70% fällt, setzt erst das Aufladen ein. Im Schiebebetrieb wird dann mit bis zu 14,9 A geladen. Liebe Grüße Udo

Meines Wissens wird die Batterie beim Scenic 4 aber nicht geladen, wenn nur der Motor läuft. Es es sei denn sie ist wirklich sehr entladen. Geladen wird im Schiebebetrieb. Meine Batterie war nach 2 Jahren hinüber und ich habe im Moment das Gefühl, dass sie dieses Mal auch nicht länger hält. Kurzstrecke fahre ich nicht, sondern 2 Mal in der Woche mindestens 50km am Stück - vorwiegend Autobahn.

Batterie habe ich vor 4 Tagen geladen,nach 3 Stunden war sie voll. Aber i h habe die Batterie trotzdem in Verdacht, obwohl sie erst ein halbes Jahr alt ist und ab und zu aufgeladen wurde. Ich habe ein kleines Voltmeter im Amaturenbrett eingebaut so das ich die Spannung immer beobachten kann. Vorhin beim Kalstarten ist die Spannung beim drehen des Anlassers auf 9,4 Volt gesunken und im selben Augenblick hat sich die Tachoanzeige geändert und der BC hat sich zurückgestellt. Die derzeitigen Tempera…

colli Das ging bei dir bestimmt auch mit den niedrigen Temperaturen los. Da du ja ein Ladegerät hast, gehe ich mal davon aus das die Batterie auch voll ist.

…ktualisieren, damit das Problem behoben ist. Leider kann mir niemand sagen, wann ein Update verfügbar sein wird. Im übrigen wurden für die anderen Probleme an meinem Fahrzeug die Radarkamera neu eingestellt. Nachdem in den letzten Tagen auch die Batterie ihren Dienst versagte, wurde diese erneuert. Seit dem funktioniert auch die Start/Stop Funktion wieder einwandfrei. Ich habe letzte Tage im Display eine Nachricht erhalten, das mein Abonnement ausläuft in 27 Tagen. Es handelt sich wohl um zwei v…

Hallo bobderelch, leichter gehts, wenn man auch den Wasserkasten ausbaut. Ob im hinteren Bereich auch eine Schraube ist, denke ich nicht, die Batterie wird hinten nur "eingeklemmt". Liebe Grüße Udo

…. Es musste der komplette Kabelstrang ausgetauscht werden. Dieser war aber damals nicht lieferbar. Die RFC-Fahrer waren diesbezüglich ziemlich sauer. Zum Glück ist es bei meinem nie passiert. Die Änderung war, dass ein Sicherungsblock hinter der Batterie den Fall der Fälle absichert. Somit muss nur dieser Block ausgetauscht werden. Möglich, dass die ersten Scenic noch die Hauptsicherung im Kabelbaum integriert haben. Wann diese technische Änderung in die Serie eingeflossen ist, habe ich nicht me…

Hallo Thomas! Sehr interessant. Was wahr dann wohl der Grund das die Hauptsicherung defekt ist bzw. was hat den Starter gehindert, den Motor durchzudrehen? Na ich hoffe, dass die Batterie kaputt gegangen ist und nicht Wasser Deinen Starter am Durchdrehen des Motors gehindert hat. Hoffen wir mal das Beste für Dich und warten ab was noch kommt. Lieben Gruß Kurt

Über die Assistance können wir nicht meckern.Bei einzigem Ausfall (Batterie) wurde uns schnell geholfen. Kundenservicetelefon ist schon schwieriger,sie bemühen sich konnten aber nicht helfen(Digital Services verlängern),wurde weitergeleitet an Renault D.Und das hat gedauert bis die sich gemeldet haben. Leider gibt es in unserer Gegend kein wirklich kompetentes Autohaus.

Hallo Kurt, ich weiß nicht, wie viel und wie weit das Wasser wirklich gekommen ist (wobei schon klar ist, daß es sich nicht besonders gut komprimieren lässt... ). Jedenfalls habe ich den Wagen schon zurück, und zumindest auf dem Weg nach Hause lief er problemlos. Weiter musste ich bis jetzt nicht. Die eigentliche, fette, rote Meldung lautete ja sinngemäß "Getriebeschaden droht", von daher ist der Freundliche wohl auch erst mal von dem Batterieproblem ausgegangen...

Zum Thema Batterie wechseln gibt es auch ein kurzes Video auf Youtube. Leider ist es nicht ganz vollständig und hört bei der Schraube direkt vor der Batterie auf: Batteriewechsel Scenic 4 An diejenigen die schon ihre Batterie gewechselt haben: Kommt danach noch eine Schraube die gelöst werden muss? Meine ist so wie es aussieht jetzt auch reif für einen Wechsel... Gruß Andi

Hallo Thomas, durch Unterspannung ist das Getriebesteuergerät abgestürzt. In der Regel sollte das Steuergerät, die Voraussetzung ist aber, eine funktionierende Batterie, nach 20 Minuten Wartezeit bei verschlossenem Fahrzeug wieder korrekt funktionieren, wobei ein Abklemmen der Batterie die gleiche Wirkung hat. Es könnte aber auch die Hauptsicherung vom Starter durchgebrannt sein, weil Kondenswasser in den Brennraum geraten ist. Liebe Grüße Udo

…ben da eine Seite wo alles zu den Fahrzeug steht. Hab meinen vor einer Stunde zur 3. Durchsicht & TÜV abgegeben und dabei gleich um die Verlängerung der Live-Service um 3 Jahre (169€) gebeten. Wird alles als Service mit gemacht und ich zahle nur das Abo. Mein Verkäufer meinte das ihm die Probleme bekannt sind. Folgende Lösungswege machen sie im Autohaus (immer mit den nächsten Schritt weiter wenn trotzdem nichts geht). 1. Hard-Reset 2. Sicherung ziehen 3. Batterie…

Ja, ich nutze das 5.0 auch schon viele Jahre für meine Motoräder. Es funktioniert einfach richtig gut und mit den Adapter-Anschlüßen an der Batterie ist es halt Plug&Play. ich möchte es nicht mehr missen ......