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Diese Suchbegriffe wurden hervorgehoben: Batterie
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…ät erkannt wird und das AGR geschlossen bleibt, im normalen Fahrbetrieb das sogenannte Termofenster das AGR nur bei einem bestimmten Außentemperaturbereich geöffnet wurde. Das auch dazu geführt, dass die exzessiven Batterie Management System die Batterien nur im Schiebebetrieb diese aufladen. Es wurde aus allen Ecken geschimpft, dass der effektive Verbrauch im normalen Fahrbetrieb viel höher als die Angaben gewesen sind. NEFZ hat dahingehend einiges geändert, die Fahrzeuge werden auch für die Ty…
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…entasche und landete in der Waschmaschine und machte den vollen Waschgang bei 40 Grad mit. Inkl. Auswinden mit 1500min-1! Der gesuchte und wieder gefundene Schlüssel war bis innen komplett nass! Ich habe ihn offen trocknen lassen, die gewaschene Batterie wieder eingesetzt und das Ding getestet. Er tut noch! Und zwar ohne Einschränkung. Da lobe ich doch die Qualität der Elektronik! Nun habe ich wieder einen sauberen Schlüssel. Empfehle eine solche Reinigung aber nicht und will sie nicht wiederhol…
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…lbarer Lendenwirbelstütze, ausziehbarer Oberschenkelauflage (in meinem Scenic nicht vorhanden deshalb 500€ Nachlass) Bose Surround Soundsystem Die Preisliste und Ausstattung Renault Scenic vom 01.09.2016 liegen vor. Play ist nicht vorhanden. Jetzt steht nach 6 Jahren der Zahnriemenwechsel, der Getriebölwechsel mit Spülung und evtl. die Bremsscheiben nach 104 000 km an. Kosten evtl. 1800 € mit Bremsscheibenwechsel. Ich habe auch noch die erste Batterie…
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Hallo FrankFan, bei Fahrzeugen mit R-Link2 wurde diesbezüglich nichts implementiert. Ich denke, es war niemanden bewusst, das in der Praxis das Thema Unterspannung so massiv ist. Im Jahr 2017 habe ich Renault Fehlfunktionen im CAN-Bus durch Unterspannung nachgewiesen. Bei Fahrzeugen mit EasyLink gibt es diesbezüglich Verbesserungen und eine Meldung am Display, wenn der Ladezustand der Batterie zu niedrig ist. Liebe Grüße Udo
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…aden. Konstantes Fahren mit Tempomat bedeutet kein Schiebebetrien und somit auch kein Laden der Batterie. Ist die Batterie defekt und das Batteriemanagement erkennt 80% Ladezustand, dann sind das aber in Wirklichkeit keine 80%. Bei einem SoH 50% wären dessen 80% (40%) dann 50% der seinerzeitigen Gesamtkapazität, also entladen. Bei unter 70% Ladezustand würde nämlich kontinuierlich geladen werden. Aus meiner Sicht ist die Batterie…
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…ale EFB Batterie abgelegen. Seit wir das Auto haben, hat das Start/Stopp System eigentlich nie zufriedenstellend funktioniert. Die alte Batterie habe ich gegen eine AGM Batterie ersetzt. Halt ein paar Franken teurer. Das Start/Stopp tut nun einwandfrei, einzig bei Aussentemperaturen >35Grad will es nicht. Aber bereits nach 500 m Fahrt nach Kaltstart stellt der Motor bei roter Ampel aus. Ich empfehle bei Batterie…
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Was das Auto aber in Annäherung einer Keykarte meines Wissens macht, ist das festere Anziehen der Handbremse, um auf das Gewicht des Fahrers vorzubereiten (sofern diese Funktion je nach Land nicht deaktiviert ist..) Das Anziehen hört man.. und könnte fälschlich als Öffnen missverstanden werden. Kann also durchaus sein, dass die eine Karte das macht und die andere mit schwacher Batterie nicht. Auch externe Störungen sind möglich
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Batterie war auch mein erster Gedanke. Die Keycards sperren nicht bei Annäherung automatisch auf, sondern nur bei Berührung der Innenseite des Türgriffs.
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Hallo Chris, nachdem das Aufsperren bei Annäherung bei Fahrzeugen mit EasyLink Standard ist, ist diese Differenzierung für mich sehr wichtig. Ich würde die Batterie der KeyCard austauschen. Liebe Grüße Udo
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Hallo Robert, möglicherweise hast Du mit dem Abklemmen der Batterie nicht 20 Minuten gewartet, bis die Steuergeräte niederfahren gewesen sind. Man sollte dann den Stecker vom BMS vom Minuspol ziehen und dann erst den Minuspol abnehmen. Keine Sorge, es passiert nichts. Ich rate auf alle Fälle zum R-Link-Reset! Bei laufendem Motor und vollständig hochgefahrenen R-Link2 den Aus/Ein-Schalter so lange gedrückt halten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist. Liebe Grüße Udo
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…ute wieder eine neue Erfahrung gesammelt habe, will ich diese mit Euch teilen, vielleicht kann es jemand brauchen. Heute kam der Tag, an dem ich meine Batterie wechseln musste, Nachladen hat nicht mehr geholfen. Der Tausch war ganz einfach, alte Batterie abklemmen, raus ,neue rein anklemmen, Zündung, Auto läuft, Codierung bzw. Anlernen nicht notwendig. Da mein Auto ein kroatischer Import ist, hat mein Tacho Angaben zur Reichweite, gefahrene Kilometer etc. auf kroatisch angezeigt, während das Inf…
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Seit die 5-Jahres Garantie vor bald einem Jahr abgelaufen ist, macht das Auto keine Zicken mehr. Vor einem Monat habe ich die sterbende Batterie aus Vorsicht ausgetauscht . Gegen eine AGM. Ich wollte nicht, dass das Auto nach dem 14-tägigen Segelurlaub und entsprechend langem Stehen nicht mehr anspringt. Die Spannung war nach halbtägigem Stehen nur noch 12.1 V... Gruss, Peter Z.
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Ja Udo, aber es kommt dann ja auch auf den "Wartungsumfang" an... einfach "Wartung" ist ja relativ... wenn da Ölwechsel, od. noch was mit Bremsen od. sonstwas inkludiert ist, dann klingt das auch schon anders... doch bei Audi ist das wahrscheinlich wirklich nur Scheibenwasser nachfüllen, und die Batterie mit Einbau... LG