Wie hast Du das gemacht ?
Hab auch sowas gemacht. Hab das hier mal eingestellt:Scenic 4 - Elektrik & Beleuchtung 30. Juli 2022 #870
Mit dem Kabel: CTEK INDICATOR EYELET M6, LED-Anzeige für den Ladezustand der Batte...
gibt es auch ohne LED Anzeige, die ich heute nehmen würde:
CTEK CONNECT EYELET M6, dauerhafte Verbindung für schwer zugänglich...
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Alles anzeigenLaden der AGM-Batterie. Habe gelesen:
... brauchst Du ein hierfür geeignetes Ladegerät.Ganz wichtig hierbei ist der AGM-Modus, der unbedingt vorhanden sein sollte.
Denn anders als SLI-Batterien brauchen AGM-Batterien eine Ladespannung von 14,8 V, damit alles richtig läuft und es nicht zu Schäden kommt. 07.06.2023
Stimmt das ? Gibt's Meinungen/Erfahrungen dazu ?
Danke für Aufklärung
Ich habe folgendes Ladegerät schon seit 5 Jahren:
CTEK CT5 START/STOP, Batterieladegerät 12V, Erhaltungsladegerät, In...
und den direkten Zugang zur Batterie gelegt. Einstöpseln und fertig. Einfacher geht es nicht.
Das Ladegerät ist auch für AGM Batterien geeignet.
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Scenic war heute bei der jährlichen Wartung.
Das Ergebnis: es war die Batterie. Wurde heute durch eine AGM-Batterie ersetzt.
Bau dir eine AGM ein, du wirst es nicht bereuen!
Gruss,
wurde heute eingebaut 
Bin dann mal aufs Ergebnis gespannt.
...und nun ist eine weitere Batterie defekt. Hat immerhin 30 Monate gehalten - mein neuer Rekord beim Scenic.
Wie kommst Du denn auf diese Behauptung?
Gruß Dieter
Das ist keine Behauptung, sondern Tatsache.
Defekte Batterien nach 24 & 20 Monaten - jeweils Austausch auf Garantie.
Die aktuelle Batterie hat nun immerhin 40 Monate hinter sich. Eine immense Steigerung.
Habe vor der Rückfahrt die Batterie noch mal geladen. Die Rückfahrt war dann problemlos ohne erneute Meldungen. 
Im Juli ist dann eh Wartung fällig. Mal schauen was der Freundliche zum Problem sagt.
Eine Renault Batterie kommt mir jedenfalls nicht mehr in den Scenic, denn die halten ja nicht lange.
Peter Z. ; mit welcher AGM-Batterie im Scenic hast du gute Erfahrung gemacht?
Meine Erfahrung mit R Werkstätten in F sind sehr gut. Man hat dort fast ein schlechtes Gewissen gegenüber Urlaubern die Hilfe benötigen. Renault minute wurde bei mir vorgelebt!
Viel Erfolg und gute Rückfahrt
Diese Erfahrung können wir nun leider nicht teilen. 
Waren in einer Renault Werkstatt vor Ort und auf deren Anraten, wegen fehlender Kapazität, in der Regionalvertretung.
Auch diese hatte angeblich keine Kapazität und wir sollen in einer Woche wieder kommen. 
Auch unsere Bitte es kurz zu überprüfen, da wir in zwei Tagen die Heimfahrt antreten, wurde abgelehnt.
Nun werden wir halt so zurück fahren und hoffen, dass wir nicht unterwegs mit Panne liegen bleiben.
Wir sind zur Zeit in Südfrankreich und plötzlich hat unser Scenic "Störung Bremssystem" gemeldet.
Die STOP-Lampe und Wartungs-Lampe haben permanent aufgeleuchtet und die Park-Lampe hat geblinkt.
Begrenzer, Tempomat, Parkbremse haben nicht mehr funktioniert.
Wir haben dann angehalten und den Motor ausgeschaltet und dann wieder gestartet.
Danach kam dann zuerst die Meldung "Berganfahrhilfe prüfen" und dann die Meldung "Parkbremse prüfen".
Nach einem weiteren Stop-Start Vorgang sind nun alle Meldungen verschwunden.
Woran kann das liegen?
In zwei Tagen steht die Urlaubsrückfahrt an und wir wollen unterwegs nicht stranden.
Was meint ihr, wäre ein vorgängiger Check in einer Renault Werkstatt in Südfrankreich sinnvoll?
Der Spurhalteassistent funktioniert, aber bei Baustellen versucht das System das Fahrzeug in die vermeintliche "normale" Spur zu lenken.
Ist bei mir sehr selten vorgekommen und nur, wenn bei der Baustelle die Fahrspuren nicht korrekt korrigiert wurden. Dies ist aber eigentlich ein Muss.
