Beiträge von Hausmacher

Drei Jahre und total 38'300 km durch und wieder Wartung A zu CHF 626,00 mit Wechsel der Bremsflüssigkeit.

Service 1,3 Std à CHF 145,--

Ausbau Reinlufttfilter 0,1 Std à 145,--

Austausch Bremsflüsisgkeit 0,6 Std à CHF 145,--

Bremsflüssigkeit CH 23,10

Motorenöl CHF 167,97

Kühlflüssigkeit CHF 5,38

Scheibenwasser CHF 8,72

Ölfilter CHF 21,10

Dichtring Ölwanne CHF 3,50

Pollenfilter CHF 44,50

dazu noch 7,7% MwSt

Ich habe mir eine ZOE als Ersatzwagen gegönnt (CHF 35,--). Super Gefährt! Wenn doch da nur der Kofferraum des Scenic dran wäre hätte ich das Teil gleich gekauft.

Grüsse, Peter

Zitat von avantime2002

Auch Profis machen mal Fehler aber nun ist ja die Prüfung gut ausgegangen und Du kannst den Anhänger erst einmal weiter nutzen .

Es ist zwar ärgerlich das man wegen so einer Sache dann 2x dor hin muss.

Vielleicht habe sie die Gartenplatten im Baumarkt noch gar nicht vermisst .

Uwe

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Was heisst hier "Profis machen mal Fehler"? Wenn die Deichsel aufschlägt heisst das dass der "Profi" gar nichts gemacht hat am Anhänger. So was bemerkt schon der Lehrling.

Frage: Wer bezahlt die Nachprüfung?

Zitat von Kirschtrans

Hallo zusammen,
Das ist jetzt mein 5. Scenic aber solche Probleme hatte ich noch nie.
Viele Grüße aus Essen
Werner

Ja eben, nach den super Vorgängern haben wir jetzt mit der vierten Generation ein ziemlich lausiges Auto erhalten...

Zitat von Traficdriver

Finde ich ganz schön viel.
Der Ölpreis ist ja heftig.

Sag ich ja schon lange, aber viele sind hier der Ansicht dass das ja egal sei.

Zitat von uh_Sbg

Hallo Flauschi,

Besonders Renault Schweiz reitet für mich ein zu hohes Ross...

Liebe Grüße
Udo

So kann man es auch ausdrücken... Für mich sind die arrogant, zu einem grossen Teil unwissend und sich nie einer Schuld bewusst.

Zitat von man-b

Der Benzinpreis in Namibia ist derzeit nur 0,60 Euro/Liter. Da geht's dann wieder

Ich hatte beim nicht mehr auf die Strasse trauen eher an die Abgassauerei gedacht...

Zitat von klaus

unkaputtbares Auto , hatte mal eine BJ40, war genauso u kaputtbar! Das waren halt noch autos

Ja, das waren noch Autos, aber mit einem solchen Verbrauch würde ich mich nicht mehr auf die Strasse trauen, das ist ja abartig.

Zitat von Flauschi

Zwei Tage später, also gestern, erhielt ich nun eine Mail von der besagten Abteilung, aufgrund derer ich aus allen Wolken fiel. Kurz zusammengefasst schrieb er mir, dass die vielen Mängel an meinem Fahrzeug eine Ausnahme seien und sie keine anderen Reklamationen bis jetzt erhalten haben.
Ausserdem schob er die Verantwortung für die Teile, die im Renault verbaut sind, auf die Zulieferer und beschuldigte mich auch selbst noch, in dem er schrieb, das ich das Auto nicht zweckbestimmt fahren würde (Trottoir/Bürgersteig auf und ab fahren, beim Parkieren/Parken an Randsteine fahren, usw.).
Da der GS ja nicht gerade günstige 20 Zoll-Räder hat, fahre ich natürlich extra rauh und rücksichtslos...
Für mich ist somit das Thema Renault definitiv erledigt, ich traue Renault nicht mehr! Schade, denn die Fahrzeuge haben ein wirklich schönes Design!!

Gruss: Flauschi

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Tja, von der Technikabteilung bei Renault Schweiz ist wirklich nichts zu erwarten. Da wird man nach Strich und Faden angelogen; was diese Herren erzählen ist meist nur lächerlich, könnte ein "Support" direkt aus Indien sein. Gleiche Erfahrungen machte ich mit Dacia (sind es die gleichen unfähigen Herren?). Was da bei Fragen alles erzählt wird würde nicht mal ein Dorfkrämer von sich geben.
Das Einzige was die einwandfrei können, ist jedes Problem und jede Frage abwimmeln und als nicht existent zu erklären.

Gleiche Erfahrungen mache ich bei VW und Audi, auch hier vom Importeur nichts als Gewäsch, aber so wird man offensichtlich Milliardär.

Wenn das Autohaus etwas taugt, können Probleme häufig gelöst werden, ansonsten gute Nacht. Vom Importeur ist keine Hilfe zu erwarten, die kassieren nur.

Grüsse, Peter

Zitat von just2enjoy

War wohl in Luzern?
Da ist das Auto Navi klar im Vorteil. Aber eine Ausfahrt im Tunnel kommt recht selten vor.
Mein Handy Navi bleibt zwar auch stehen, zeigt aber an, dass ich z.B. in 600m die Abzweigung nehmen soll. Das reicht in der Regel.

Neine, Basel. Auch Biel ist spassig, da hat es Ausfahrten im Tunnel am laufenden Band.

Zitat von Btummi64

Es ist ja echt unglaublich, womit diese Fehler doch alle zusammenhängen können. Ottonormalverbraucher können sich sowas garnicht vorstellen. Wäre auch nie darauf gekommen, dass das mit dem R-Link zusammenhängen kann. Hab das jetzt mal ausprobiert, er kühlt auf jeden Fall. Da ist aber trotzdem irgend eine Undichtigkeit, wo das Gas verloren geht. Mit dem R-Link komm ich eh nicht so klar. Am Anfang hat es mit dem übertragen vom PC auf den Stick (Software) u dann ins Auto auch gut geklappt. Aber jetzt erkennt R-Link den Stick nicht mehr auf dem PC.
Aber Radiotausch u Klima Fehler weg, das ist schon interessant.

R-Link ist eben viel mehr als Radio... würde schätzen dass Radio keine 10% der R-Link Funktionen ausmacht.