Beiträge von Crossbiker

    Bei unserer gestrigen Fahrt Wien - München ist noch folgendes dazu gekommen :
    1. Lüftungsauslässe vorne auch seitlich verstellbar - momentan geht nur rauf und runter - seitlich geht es nur mit dem Ein/Aus- Regler - ganz auf die Seitenscheibe geht nicht, weil man dann den Lüftungsschlitz schließt :(
    2. Verlässlicheren adaptiven Tempomat - derzeit "bremst" er auf der Autobahn bei ca. jeden 3 überholten LKW obwohl die eigene Spur frei ist. Das macht wirklich Stress !! Da war der normale Tempomat angenehmer. Super wäre es wenn man zwischen normalen und adaptiven Tempomat umschalten könnte.

    Meine 4 Vorgäner-Scenics hatten Tische hinten die nicht so viel Platz wegnahmen und auch einen Tempomat ab 30!
    Zumindest diese 2 Punkte wurden verschlechtert!


    Aber es ist ja nur eine Wunschliste, und wünschen darf man sich doch alles ;)

    .....

    • Beheizbares Lenkrad
    • Einfacherer Zugriff auf Klimaregelung mit Taster (nicht wie jetzt mit Fenster raufschieben)
    • Drehregler für Temperatur könnte z.B. wahlweise auch die Lüfterstärke nutzbar und nicht nur für Temperatur
    • Direktzugriff auf Auto-Klimaregelung so wie beim Scenic III
    • Tischchen hinten abnehmbar oder optional wählbar machen
    • Bessere Einstellungsmöglichkeiten für grosse Leute (über 1.90)
    • Slot für Key-Card wie bei Scenic III

    Obige Punkte fehlen mir auch, zusätzlich fällt mit noch folgendes ein:


    - adaptiver Tempomat schon ab 30 (nicht erst ab 50)
    - Sensorgesteuerte Heckklappe
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    -
    -
    - und dies hinteren Tischen abnehmbar!! ;)

    Ein "offener" Platz für die Fernbedienung des Garagentores und der Magnetkarte für die Bürogarage (war früher im Schlitz für die Schlüsselkarte deponiert) fehlen mir auch. Liegen jetzt beide im kleinen Fach links unten dem Lenkrad.


    LG CB

    Ich bin auch vom Klang des Bose-Soundsystems begeistert - echt geil. Laute Musik beim Fahren stört doch nicht ;)
    Jetzt muss ich meine ersten selbst gerippten MP3s (vor 2005) nochmals rippen - die klingen doch nicht ganz so gut.


    Dabei wurde es nur deshalb der Bose, da er mit allen Extras nur um 200 Euro teurer war als der Intens mit allen Extras. Man bekommt quasi den BOSE-Sound um 200 Euro dazu.

    Das ist stark, wenn man auf der Bremse steht bei Doppelkupplungsgetriebe. Berichte mal über Deine Erfahrung darüber, wenn du in der Waschstraße warst ?????

    Stimmt, das war noch mit dem Schaltgetriebe. Mut dem Neuen mit Doppelkupplungsgetriebe fahre ich noch nicht in die Waschstrasse.