Alles anzeigenHallo bluebird,
gut, dass die Fehler gefunden wurden. Blöd, dass die Reparatur dauert. Der Leihwagen wird wohl kein RFA sein...
Liebe Grüße
Udo
Oh doch. Jedoch mit Minimalausstattung.
Habt ihr das auch, dass beim EDC beim Beschleunigen der zweite Gang länger schleift als die anderen? Beim Schalten vom ersten in den zweiten schleift die Kupplung deutlich länger als bei den anderen Schaltvorgängen.
Unserer ist nun seit gestern beim freundlichen.
Die für den Ölverlust verantwortliche Stelle wurde gefunden und wird behoben.
Kühlwasserverlust konnte ebenfalls festgestellt werden. Die haben das Kühlsystem über Nacht abgedrückt und haben eine undichte Stelle am AGR-Ventil gefunden. Wird ebenfalls behoben.
Die Reparatur wird jedoch etwas dauern, da die Teile erst noch ankommen müssen. Wegen Corona dauert es. Den Leihwagen dürfen wir so lange behalten.
Ja, er hat noch Anschlussgarantie.
Ich war nun bei einem Bekannten aus der Grube und habe selber geschaut wo das Öl bekommt.
Seitlich der Deckel scheint undicht zu sein, an der Seite des Keilriemens.
Unten am Ölverschluss-Stopfen scheint es sich lediglich gesammelt haben.
Habe auch ein paar Bilder gemacht.
Autohaus meint, ich könnte ohne Probleme weiter fahren. Kühlwasser wurde aufgefüllt.
In zwei Wochen habe ich einen Termin.
Danke für den Tipp, werde ich heute ansprechen.
Habe mal etwas im Motorraum geschaut und ein abgebrochenen Teil gefunden. Weiß jemand was das ist? Habe es liegen gelassen.
Aber es kann nicht sein, dass innerhalb von etwa 6 Monaten die Kühlflüssigkeit wieder auf Minimum ist.
Ölverlust hatte ich schon einmal vermutet, weil auf etwa 20.000km zweimal Öl nachgefüllt werden musste. Habe aber keine Spuren auf unserer Einfahrt gesehen.
Jetzt mittlerweile sind zwei deutlicher Flecken zu sehen.
Hallo
Ich habe gestern festgestellt, dass unser Scenic 4 dci160 EDC etwas Öl auf unsere Einfahrt tropfen lässt.
Ich schaute mal unter der Haube nach, konnte von oben nichts sehen, aber die Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist wieder auf Minimum. Das hatte ich schon Mal, die Werkstatt füllte es auf und meinte dass das schon mal sein kann. Aber jetzt schon wieder und zusätzlich Öl auf meiner Einfahrt.
Ich schaute also unten nach und habe etwas gefunden. Habe es fotografiert und meinem Händler geschickt.
Hat einer von euch ne Idee was das defekt sein könnte?
Auf den Bildern sieht man was unten mit Öl benetzt ist.
Bei meinem Scenic 2, den wir als 3-jährigen gekauft hatten, war es auch so.
Ich habe die TÜV-Gebühren bislang immer vom Autohaus bezahlen lassen. So lange ich Wartungen und Reparaturen dort machen lasse, übernehmen die die Gebühren für TÜV. Lediglich den Anteil für die AU zahle ich.
Dachte bislang dass es allgemein bei Renault so gehandhabt wird, scheint dann aber Autohausabhängig zu sein.
