Wenn ich es richtig verstehe, das ding hat keinerlei Verbindung zu z.B. Rlink. Man kann höchstens OBD per wlan auslesen. Aber das können auch 5€ china ELM327 Adapter auch.
Und: OBD wird ständig mit Strom versorgt. D.h. AP ist immer an und saugt an der Batterie.
4 St. werden mit Sicherheit >1000€ kosten
Screen Mirror und Audio funktionieren. Touch scheint nur mit Root zu funktionieren.
... das Problem durfte sein ein passendes Handy zu finden. Hatte mein 5" Handy mal versucht dort flach reinzupacken. Keine Chance...
...und mal wieder ein Fall für "was haben DIE sich dabei gedacht?"
würde das in den Fach reinpassen?
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es geht doch einfacher und für EUR 0,-
mit https://www.youtube.com/result…ry=carstream+android+auto
ist und bleibt aber sinnlos und gefährlich. Ein Tablet+Kopfhörer für Beifahrer tun es doch auch.
BMW verlangt seit Sommer fürs Nutzen einer Schnittstelle(nichts anderes ist CarPlay, AA haben sie gar nicht) 110 € pro Jahr. Initial-Kosten 300€ für 3 Jahre und nur im Verbindung mit der "richtigen" Navi für 1,5T€.
So macht man Geld.
In Play Store gibt es eine App "HeadUnit" für 7€ die auf einem Tablet installiert all das macht was AA auf dem Rlink auch macht. Auch installierbar auf einem 08/15 China-DoppelDIN Radio mit Android
nein, so wie ich verstanden habe, 69€ Stahlfelge + Reifen(welche? Semperit?) + Aufziehen = 208€ pro Stück.
Satz für 832€. Stimmt es? Es fehlen noch die Radkappen, die wohl auch paar T€os kosten werden.
Ich habe 2011 für den S3 für 16'' Alus mit Dunlop WR ca. 620€ bezahlt.
ist OT... Aber wenn ich für den Arbeitsweg Ketten brauche, kaufe ich mir kein Scenic.
Also für mich ist einzig sinnvoll die Allwetter von Werk zu bestellen. Die Preise für 20er Flegen sind ja jenseits von...
kein "STOP! Motor kann zerstört werden!" ? Das macht sich immer gut mitten auf der Autobahn.
Bestimmt irgendein Sensor der spinnt. Turbo Überdruck z.B. Da hat sich bestimmt nicht viel geändert im Vergleich zu SII und III
