Beiträge von Peter Z.

Zitat von MeisterHeinz

Ich sehe aber auf jeden Fall in der Preisliste, dass es schon einen ordentlichen Unterschied zw. 7 und 5 Sitzen macht. Habe ich Peter Z. da richtig verstanden, dass es sich dabei aber nur um Fachböden im Kofferraum handelt, wo beim 7-Sitzer die Sitze drin verschwinden? Kommt daher das höhere Kofferraumvolumen, was Renault in der Preisliste angibt?

Irgendwo las ich mal, dass man die letzte SItzreihe wohl auch ausbauen kann. Nicht so einfach zwar aber mit ein paar Schrauben angeblich möglich...

Da interpretierst du meine Aussage korrekt. Bei unserem ist sogar das Reserverad in einer Mulde unter einem weiteren Kofferraumboden versteckt (inkl. Bass Lautsprecher, Wagenheber und Radmutterschlüssel).

Beim Espace war das Ausbauen der Sitze ein Kinderspiel, der Einbau oft etwas fummelig (besonders bei schlechten Lichtverhältnissen). Wie es sich beim Scenic verhält - keine Ahnung. Aber wenn Schrauben zu lösen sind, ist ein routinemässiger Ausbau nicht vorgesehen. Ev. auch die Halterungen nicht dazu ausgelegt und so ev. verletzlich. Und wenn das mal verbogen ist, brauchst du den Fachmann, um es wieder zu richten.

Gruss, Peter Z.

Beim 5-Sitzer ist unter dem Kofferraumboden noch recht viel Platz vorhanden. Beim 7-Sitzer ist dieser Platz durch die gefalteten Sitze ausgefüllt.

Ich habe da ein paar Kleinigkeiten wie Überbrückungskabel, Abschleppseil, Pannendreieck, Kreuzschlüssel, Bürste, Reserveöl, Bordapotheke, etc. verstaut. Alles so Zeugs, das man nie braucht (oder nie brauchen will...).

Gruss, Peter Z.

Zitat von MeisterHeinz

Hallo liebes Forum,

ich bin neu hier und deswegen kurz zu mir und meiner Situation: Bisher bin ich einen Megane 3 Grandtour (den 130PS mit 1.9L und FAP) gefahren, wir haben mittlerweile zwei Kinder und der Grandtour wird doch zu klein. Außerdem hat er jetzt seine 200tkm runter und ist 12 Jahre alt.

Zeit für was neues. Den Diesel habe ich mir damals gekauft, weil ich noch an 5 Tagen die Woche gependelt bin. Mittlerweile, auch "dank" Corona, kann ich 2-3 mal pro Woche von zu Hause arbeiten. Deswegen sehe ich jetzt für meine Fahrleistung von ca. 15-20tkm pro Jahr nicht unbedingt die Notwendigkeit eines Diesels. Vielleicht werden es auch noch weniger km da wir für alles andere fast nur noch unseren Zoe benutzen.

Jetzt habe ich mich auf den Grand Scenic 4 eingeschossen, genauer auf einen in der BOSE-Edition mit Night-Paket, Family-Paket und Visio-Paket. Er hat ca. 45tkm auf der Uhr. Als Motor den 1.2 TCe 130. Klar, der hat schon ein bisschen weniger Leistung als der dCi 130 und fühlt sich vermutlich auch etwas "träger" in dem großen GS an als im Megane aber da ich zu 70% Landstraße fahre und auf der Autobahn bei 120-130km/h rumdümpel, sollte das reichen. Auch auf Urlaubsfahrten fahre ich selten schneller als 120 km/h.

Jetzt habe ich folgende Fragen:

1. Geplant ist auch, dass wir uns in den nächsten 1-2 Jahren evtl. einen Wohnwagen zulegen, irgendwas in Richtung Sterckeman Starlett 476 PE. Im Forum hier habe ich schon ein wenig herausgehört. dass der GS (der ja prinzipiell 1,8t ziehen darf) dafür mit seinem 1.2L-130-PS-Motor ausreicht, wenn man es nicht eilig hat - mir reichen im Urlaub mit Anhänger auch mal 80 km/h :-). Sehe ich das richtig?

2. Für zwei Kleinkinder im Kindersitz ist die zweite Sitzreihe optimal dank ISOFIX und trotzdem ist ja noch Platz in der Mitte, der von mir derzeit favorisierte Wagen hat noch eine dritte Sitzreihe, sehr praktisch wenn man doch mal eine fünfte oder sechste Person auf kurze Strecken mit möchte. Hat der Beifahrersitz eigentlich auch grundsätzlich ISOFIX?

3. Ich habe gelesen, dass der GS dank der schmalen Reifen bei zügigen Kurvenfahrten zum Untersteuern neigt, ist das Problem wirklich so groß? Oder sind das dann die zu sportlichen Fahrer die nicht wissen, dass sie eigentlich in einem Familien-VAN sitzen?

4. Zu meiner Wunschausstattung hätte eigentlich noch ein Adaptiver Abstandstempomat gefehlt, ich vermute das lässt sich nicht so einfach nachrüsten?

5. Ist bei allen 4er Scenics Android Auto möglich?

6. Punkto Kofferraum: Was mich etwas wundert, laut ADAC-Test beträgt das Kofferraumvolumen bei meinem Megane 3 430L und beim Grand Scenic 4 lediglich 420L. Ist das richtig, dass der Kofferraum des Grand Scenic 4 in der Tat kleiner ist als der des Megane 3 Kombis? Leider hatte ich noch keine Gelegenheit einen Grand Scenic zu besichtigen/sehen, nur den normalen.

7. Kommt man bei normaler Fahrweise mit 7L Benzin / 100km hin? Hier gibt es kaum Berge... Mein Diesel-Megane verbraucht bei meiner Fahrweise und den hiesigen geologischen Bedingungen ca. 6-6,5L.

Beim Spritmonitor finde ich das hier: https://www.spritmonitor.de/de…xactmodel=1.2&powerunit=2

Vielen Dank & Grüße

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Ich habe genau diesen Wechsel vorgenommen und bin glücklich damit. Und unser Megane GrandTour hat nun 250'000km (und läuft und läuft und läuft....)

Zu deinen Fragen:

• Ich ziehe 1500 kg (Bootsanhänger) am Haken. Das geht gut, allerdings geht der Benzinverbrauch ganz gewaltig in die Höhe!
• Beifahrersitz hat Isofix
• Unser GrandScenic ist ein 5-Plätzer
• Ein wirkliches Untersteuern stelle ich nicht fest, gehe allerdings nicht so in die Kurven wie wenn der Scenic ein Sportwagen wäre... Du sagst es, es ist ein Van (wir hatten vor dem Megane zwei Espaces).
• Abstandstempomat habe ich nicht, dafür die Rückfahrkamera, die sich nachrüsten lässt!
• Der Kofferraum ist definitiv deutlich grösser, als der vom Megane GrandTour. Mit der zusätzlichen Sitzreihe wird der Kofferraum allerdings kleiner - auch im eingeklappten Zustand. Ist die 3. Sitzreihe aufgeklappt, hat der Megane sicher den grösseren Kofferraum!
• Auf dem Link, den du angegeben hast findest du mich im Verbrauch auf Platz 2. Es geht also. Vor 3 Jahren war der Schnitt noch unter 7 l/100km, seit ich Rentner bin, sind die gefahrenen Strecken kürzer - hügeliger - mehr Autobahn mit 120kmh.

Gruss, Peter Z.

3. Wartung (4 Jahre) bei 47'000km:

Für komplett alles SFR 784.65.-.

Für Zündkerzen 33.90 / Stück) und Motorenöl (18.45 / 1L) werden "Mondpreise" verlangt, aber ich sage mir immer "irgendwo muss die Werkstatt noch Geld verdienen"...

Rückvergütet wird mir für einen "Garagentest" SFR 250.-, den ich im Auftrag eines Umfrageinstitutes machen sollte. Nebenbei: die Werkstatt bekam von mir eine gute Benotung, sonst wäre ich wohl nicht bereits seit über 20 Jahren hier Kunde.

Gruss, Peter Z.

Zitat von Tupko

Die können sich ihre Karten sonstwo hinschieben. Hab da keinen Bock mehr drauf.

Genau das wollen die doch erreichen!

Gruss, Peter Z.

Einfach wechseln! Alte raus, neue rein. Aber beschaffe dir ein qualitativ hochwertiges Produkt vom Typ CR 2032.

Ich hab's mit IKEA - Batterien versucht, die halten gerade 2 Wochen.

Gruss, Peter Z.

Habe das Auto heute abgeholt. Es war pünktlich fertig und sauber gewaschen und innen gereinigt. So soll es sein!

Gruss, Peter Z.

Bei unserem löste der Sensor eben ab und zu und nicht reproduzierbar unnötig aus. Deshalb wird er heute gewchselt.

Gruss, Peter Z.

Verschiedene Male meldete das Auto "Ölniveau tief, Öl nachfüllen", aber der Ölstand stimmt nach Peilstab sehr gut (und das Auto steht lange und gerade). Ich habe dies bei der letzten Wartung gemeldet, der Fehler tritt nur ab und zu und vor allem selten auf - hinterlässt aber ein ungutes Gefühl. Habe heute am späten Nachmittag das Auto in die Werkstatt bringen können, der Sensor wird morgen in Garantie getauscht.

Gruss, Peter Z.

Hallo Lars

Ich erlebte eine System-Notbremsung - ein Motorrad bog äusserst knapp vor mir ein, betätigte die Bremse, Blinker rechts und bog ab. Und des Scenic bremste auch! Anker raus, Vollbremsung! Bis das Motorrad genug weit weg, bzw. abgebogen war, da war alles wieder normal. Man erschrickt - aber bis da ist alles vorüber. Du kannst nicht so rasch bremsen!

Gruss, Peter Z.