Beiträge von Venomenon

Servus. Denkfehler von mir, sorry. Die 2000Lumen sind beim Xenon am Citroen ohne LWR, tut mir leid.

Gut, dann is es auch verständlicher das man nicht "viiiiieeeeelll" mehr Leuchtkraft auf der Straße bei gleicher Lumen-Power bekommen kann.

LG Veno

Weitere Rückmeldung nachdem ich ein paar mal jetzt in der Nacht gefahren bin.

In verbautem Gebiet(Ortsgebiet) mit Streulicht von Laternen usw. hab ich das Gefühl da sind nur 2 Kerzen im Scheinwerfer. Keine Sorge, Einbau is Korrekt, Leuchtbild passt, Abrisskante nach oben auch.

Kommt man raus und es ist dunkel, Landstraße, kleine Nebenstraßen usw. dann wird es anders. Nach vorne auf die Straße hat der GS jetzt 2 kleine hellere Striche, meiner Frau fallen diese nicht mal auf. Gefühlt bringt er nach vorne gleich viel Licht auf die Straße wie vorher, ja, es ist Tageslicht-ähnlicher. Seitlich ist die Ausleuchtung deutlich besser. Vom Straßenrand weiter seitwärts ist die Ausleuchtung um Welten besser geworden. Wie gesagt, Wunder gibt es keine, ein gutes Halogen-Leuchtmittel liefert 1500 Lumen Lichtleistung, diese LED's 2000 Lumen.

Dies nur als kurze Rückmeldung. Nach vorne überlege ich noch Zusatzscheinwerfer von Hella zu montieren.

Genau so sieht unserer aus. Und so selten is der nicht, der Nachbar hat den gleichen, selbes Radio, selbe Farbe, selbes BJ., nur als Benziner.

Sobald meine Frau mit dem Wagen wieder zuhause ist, mach ich mal ein Foto und stell es hier rein.

Zitat von Cheesy

Die "Blätter" links kommen von der "Fahrstilanzeige" in den Benutzer-Einstellungen im RLink, und die "Blätter" rechts sollte jeder haben mit dem "Multisense-System"... wo sich das ändert mit den unterschiedlichen Modi.

LG

Hab anscheinend beides nicht, da nur normales Radio und keine Fahrmodi zum einstellen.

Zitat von Traficdriver

Im Sportmodus sind die bei uns auch nicht.Ansonsten sollten sie sich über die Lenkradtasten rechts einstellen lassen.Bin mir da nicht so sicher da wir es einmal eingestellt haben und gut ist.Versuch macht kluch

Schon probiert, kann ich nicht einstellen.

Sieht bei unserem GS genauso aus. Dafür haben wir links und rechts neben dem Tacho diese Blätterfiguren nicht.

Sodala, Zwischenbericht:

Mit den neuen Adaptern geht der Einbau, leicht ist anders, aber er geht. So einfach Plug&Play ist es auch nicht. Auf der Beifahrerseite ist hinter dem Scheinwerfer ein wenig Platz, da ging es relativ schnell und man konnte sehen wo welche Nase hin gehört. Fahrerseite, kaum Platz hinter dem Scheinwerfer, zum ausrasten. Da wünschte ich mir kleine französische Kinderhände für den Einbau. Irgendwann, nachdem der GS gefühlt 27 neue wenig rühmliche Namen und ich dem Ingenieur der dieses System entworfen hat, einen langsamen Hirntot gewunschen hatte, war es auf der Fahrerseite auch drin.

Es ist weißer, Wunder darf man sich aber auch keine erwarten. Abrisskante nach oben super sauber. Mal schauen wie sich meine Holde damit tut.

Dank diesen Threads komme ich gerade drauf das ich im Winter die Experience in Anthrazit und im Sommer die gleichen in Silber habe.

Dankeschön, werde sie mir mal bestellen und weiter berichten.