Moin
Ich vermute das hat auch etwas mit der seitlichen Nähe des überholenden bzw zu überholenden Fahrzeugs zu tun. So schein es mir zumindest.
Ähnlich scheint auch die Sensorik des adaptiven Tempomat eingestellt zu sein. Bremst ab obwohl das zu überholende Fahrzeug NICHT in meiner Spur ist
aber seitlich eben sehr nah an der Markierung, woran sich ja die Kamera orientiert.
Auch von mir ein willkommen im Forum.
Dachte die Bose Edition sei immer mit Adaptiven Tempomat ausgestattet *kopfkratz*
ohne würde ich mir kein Auto mehr kaufen...so entspannend
Nabend
Dritte Wartung bei 26000 km mit Ölwechsel (lass ich immer machen)
zusätzlich TÜV+HU 450 Euronen.
Frankreich, hmm da war doch mal was... 
Renault Austria, gilt das dann auch für Deutschland ?
Danke für die Info scenicNRW
ich glaub nicht mehr daran
Das ist gelinde gesagt, eine riesige Sauerei die Renault da abzieht. Ich weiß nicht wie viel Updates TomTom im Jahr bringt aber diese für das Rlink System zu modifizieren dürfte für einen IT-Spezialisten kein Problem sein. Frechheit den Nutzern für NICHTS Geld aus der Tasche zu ziehen.
Habe fertig...
Ich kann mir aber auch keine Qualitäts Schwankungen bei grosse Reifenhersteller vorstellen.
Die gibt es auch nicht. Die Lauffläche, in der Produktion Protektor genannt, wir immer nach den gleichen Rezepturen (Mischungen) hergestellt. Auf unseren Autos sind OE Reifen. Diese werden in der Endkontrolle nach besonderen Kriterien geprüft.
Bei MyRenault steht meine Assistentsgarantie auch nicht mehr drin, habe aber vom Freundlichen nach der letzten Wartung das Zertifikat darüber bekommen.
Unter diesen Vorraussetzungen werde ich, den im April auslaufenden MapUpdateService, garantiert NICHT verlängern.
Mit Maps via Android Auto funktioniert es auch recht gut.Vielleicht tut sich ja noch eine andere Möglichkeit zur Navigation auf.
