Beiträge von Big-C-Nick

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    Sorry, da habe ich mich ggf. missverständlch ausgedrückt. Ist bei mir genau wie bei Dir:


    Reservemenge = Wegfall vorletztes Segment = letztes Segment und Zapfsäle rot + 'DingDong'


    'Reserve' ist für mich immer, wenn irgendeine Warnlampe angeht!

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    So... nach langer Zeit mal ein Update. Ich habe jetzt über mehrere Tankvorgänge den Dongle bemüht und folgende Werte erhalten:


    Wegfall Segment / Tankfüllstand in % / Tankfüllstand in L


    I / 90% / 45L
    II / 75% / 37L
    III / 64% / 32L
    IV / 50% / 25L
    V / 36% / 18L
    VI / 23% / 12L
    VII / 13% / 7L


    Diese Werte waren über 3 Tankvorgänge identisch und sind in sich sehr schlüssig und gut nachvollziehbar.


    Getankt habe ich genau nach Anleitung im Handbuch: Tanken bis 1. Auto-Stop, danach noch 2 x langsam bis Auto-Stop


    Problem ist: das erste Segment erlischt bereits nach 2 bis 6 km Fahrstrecke. Außerdem spinnt die Verbrauchsanzeige, sie weicht um fast 1 Liter ab.
    Meinen aktuell hohen Verbrauch verdanke ich sehr zügigen Fahrten über 2x mehr als 300 Autobahnkilometern. Einmal vor 1.000km Tachostand (max. 3000 U/min und das sind beim T Ce 160 EDC schon 150 km/h) und dann nach 1.000km Tachostand. Jetzt ist er schön eingefahren. ^^
    Aktuell habe ich in der Stadt einen Verbrauch von 7,2L - der angezeigte Wert laut Spritmonitor sollte sich also bald korrigieren.


    Meine Theorie: Tank wird nicht voll; Theorie Autohaus: Softwareproblem.
    Also wurde das Softwarepaket für die Tachoeinheit neu aufgebügelt... ohne Erfolg.


    Da ich laut Google und @Marodeur2 nicht das einzige Mängelexemplar habe, forscht das AH nun weiter nach einer Lösung :cursing:
    Gibt es hier ggf. schon neue Erkenntnisse oder erfolgreiche Reparaturversuche?


    Anbei mal noch ein Foto von der weiter oben im Thread angesprochenen Tankanzeige der aktuellen Baureihe (Sorry, ist 'aus der Hüfte' geschossen.).
    Solange mehr als die Reservemenge im Tank ist, ist das letzte Segment weiss und wechselt erst die Farbe, wenn das vorletzte Segment erlischt. Gleichzeitig wechselt auch die Farbe der Zapfsäule von weiss auf rot und es ertönt ein Klingelsignal.


    Tankanzeige.jpg

  • Tempomat - Fahrzeug wird erst langsamer beim Aktivieren

    Ich finde, der ECO-Modus auf der Autobahn ist einem Suizidversuch gleichzusetzen ...


    Sofern mal wirklich in einer 'heiklen' Situation Leistung benötigt wird, können diese 2 bis 3 ECO-Gedächtnissekunden entscheidend sein. (beim Kadjar mit dem 130 TCe war das noch gravierender als jetzt mit der 160er-Maschine).


    Auf der Autobahn fahre ich mittlerweile grundsätzlich ECO-frei.