Ich habe eine Frage, auf die hoffentlich hier im Forum einer eine Antwort weiß.
Im oberen Querstück jeder Tür ist mittig solchen eine Loch mit Gewinde. Ich habe das noch bei keinem Auto vorher gesehen.
Weiß irgendjemand warum die Gewindebohrungen dort sind bzw. sind die bei jedem ?
Bin echt gespannt was es damit auf sich hat.
Meinst du das am Dach unten? Das ist für den Dachträger. Ein "Nippel" greift dabei in das Loch.
nein im Türrahmen, wenn die Tür geschlossen ist sieht man sie nicht mehr.
Die Bohrungen habe ich beim GS auch, vermisse dort jegliche Blindstopfen. Aber scheint wohl gewollt zu sein bei Renault. Desweiteren habe ich in der Dachreling seitlich auf der inneren Seite auch Löcher. Wofür die gut sein sollen außer für Windgeräusche.....
beim S4 sind die löcher für den dachgepäcktrager.
Der wird dort fixiert.
Beim gs müsten die löcher an der reling auch diese funktioniert haben
Die Löcher an der Reling sind aber lediglich Bohrungen ohne Gewinde. Und zusätzlich gibt es die bereits gezeigten Gewindebohrungen.
die gewinde werden nicht genutzt. Nur das loch an sich für einen knubbel zum fixiert.
Das sind einfach nur einnietmuttern.
Werden auch in anderen bereichen genutzt wo man kein gewinde schneiden kann.
Für die dachträger wird es nur als loch benötigt damit die träger sich nicht in längsrichtung verschiedene.
Also eine Art Transportsicherung?
nein, damit wird die position der dachträger bestimmt.
Durch die gebogene dachlinie würden sie an einer anderen Stelle nicht passen
Stimmt so haargenau. Beim Megane, der bei uns keie Dachreling hat, passt ein Stift auf der Klammer des Schuhes, der auf dem Dach aufliegt, in dieses Loch. So ist der Träger genau positioniert.
Kann leider kein Bild beifügen, der Megane ist ca. 800km entfernt.
Gruss, Peter Z.
