Moin zusammen,
Bin heute mal meine wöchentliche a5 Rennstrecke bis Freiburg runter gecriused... In Höhe Appenweier wagte ich dann mal einen Blick aufs Runde Bordinstrument ich glaub Tacho sagt man..... und was seh ich da? Zeigt das Dingens doch tatsächlich 3 Große Zahlen 210!!!!!!! an.... Erstaunlich daran:
1. Hatte vorher nen (zwar schon betagten aber jung gebliebenen) GS3 DCI 150 Automatik. Der ächzte und schnaufte sich in den letzten Jahren mit viel Anlauf auf gerade mal 204, und da hatte ich schon mit beiden Hacken die Ölwanne durchstoßen. Der neue GS hat ja noch mal 200 Kilo mehr als der Dreier.
2.Bei dieser Geschwindigkeit hatte ich noch ziemlich viel Gas Spielraum zum kickdown.
Haben die Dinger wirklich so viel Dampf aufm Kessel, oder hat sich in meinem Fall nur der Brass des Fahrers auf den armen GS übertragen?
Jemand Erfahrung?
