Welches Motorenöl füllt Ihr nach bei TCe 130/140/160 ?

Thele · 15. Juli 2018

Zitat von schmidtchen1

Ich bin die Sache so angegangen:

https://oil-club.de/index.php?…t-tce-130-motor/&pageNo=1

Euch einen schönen Sonntag

...seit einer Woche fahre ich jetzt das Elf Evolution SXR 5W-40, welches mir diesmal vom Freundlichen eingefüllt wurde...habe leider vergessen, rechtzeitig das zuvor bei 15000km eingefüllte Elf Evolution RN-TECH 5W40 Motoröl, welches ich selbst besorgt hatte, zu bestellen. Nur hat die Werkstatt leider nur das wohl nicht ganz so gute Evolution SRX, war aber dafür teurer als zuvor mein selbst mitgebrachtes RN-Tech

Oli · 5. November 2018

Möchte auch mal meinen Senf zu der Sache abgeben, viele reiten hier auf der Viskosität rum und gerade im Oil-Club-Thread kommt so die Denkweise durch "0W-40 ist ja die Übermenge von 0W-20, somit passt das schon..." Die Viskosität ist aber einer von wenigen Faktoren die über die Eignung entscheiden, gerade bei Motoren mit Partikelfilter spielt die Ascheneigung auch eine wichtige Rolle. Und auch so Themen wie pre-ignition bei diesen stark down-gesizeden und hoch aufgeladenen Motoren ist nicht zu unterschätzen.

Da der Renault 1.33TCe mit dem Daimler M282-Motor identisch ist, sollte auch ein Öl das die MB-Freigabe 229.71 besitzt, problemlos zu fahren sein.

https://www.ravenol-shop.de/motoroel/0w-20/ravenol-ecs-0w20

Also ich würde da mit dem Öl nicht rumexperimentieren, sondern das reinfüllen, was reingehört.

dor642 · 5. November 2018

Ok in der Garantiezeit (5 Jahre) würde ich nur welches verwenden was von Renault frei gegeben ist.

Onkel wolli · 5. November 2018

Am Oelstand hat sich nach die ersten 1000km nix verändert. Ich bin 65 und hatte noch nie ein Auto mit Ölverbrauch. Glück gehabt

Oli · 5. November 2018

@dor642
Das ist schon klar, das würde ich auch. Das war auch auf den oil-club-Beitrag bezogen, in dem u.a. das Ravenol SSL 0W-40 empfohlen wird und da würde ich dann, wenn es Ravenol sein muss, zu dem oben verlinkten Öl raten. Zumal ich denke, dass Daimler eh härter testet als Renault.

dor642 · 5. November 2018

Ok, habe schon viel gutes von ravenol gehört

Peter · 7. November 2018

Zitat von Onkel wolli

Am Oelstand hat sich nach die ersten 1000km nix verändert. Ich bin 65 und hatte noch nie ein Auto mit Ölverbrauch. Glück gehabt

Ich hatte einmal einen Mégane als Cabrio mit der 2l-Maschine und 147 PS. Fuhr Gemisch im Verhältnis 1:40. Da es ein Neuwagen war, wusste ich aber, wer's in Ordnung bringt

Peter Z. · 7. November 2018

Zitat von Onkel wolli

Am Oelstand hat sich nach die ersten 1000km nix verändert. Ich bin 65 und hatte noch nie ein Auto mit Ölverbrauch. Glück gehabt

Beim 1. Espace musste ich auf 5000 km ca. 1/2 Liter nachfüllen. Der hat aber das Revier markiert... Das war bei diesem Modell so üblich.

Gruss, Peter Z.

Volker Z. · 7. November 2018

Nach dem Ölstand habe ich bei noch keinem Auto gesehen. Das macht doch mein RLink2 oder wer auch immer. Ich denke, wenn was fehlt ,wird es irgendwo leuchten.
Nur einmal habe ich Öl verloren bei einem Nissan Cargo. (Einmal Ölverlust seit 1990)
Das hat meinem Kunden gar nicht auf seiner neuen Pflastereinfahrt gefallen, als da etwa 4 l liefen....

Gruß Volker

Traficdriver · 8. November 2018

Habe bei allen Renaults die in meinem Besitz waren noch nie einen Ölverbrauch gehabt.Sah bei BMW und den Fords ganz anders aus.