Das hat der Herr Mollier in seinem Diagramm sehr anschaulich dargestellt.
Schande, Mollier-Diagramm. Seit dem Studium habe ich das nicht mehr gehört 
Aber was die beschlagenen Scheiben betrifft, war bei mir die Lösung, die Klimaanlage nicht im ECO-Modus zu betreiben.
Nach S2/S3 jetzt den S4 (Dez. 2016 gebaut), keinerlei Probleme mit beschlagenen Scheiben. Nach wenigen hundert Metern Fahrt kommt an der Frontscheibe warme Luft an, die Heizung spricht nach ca. 1...1,5 km an (lauwarm).
Scenic steht vorher "ungeschützt" 25 Stunden auf dem Parkplatz der Feuerwache...
Funktioniert überhaupt nicht so!
An einer warmen Scheibe kondensiert kein Wasser,
Ja - nee, schon richtig. Ich meinte, der Innenraum bleibt länger wärmer, weil der Motor unter der Scheibe sitzt.
Das Glas wird natürlich prima von aussen gekühlt, aber eben der Innenraum wird noch längere Zeit mit Wärme versorgt.
Steigt man nun ein, bringt Kälte und Feuchtigkeit mit rein...ja nee, is ja auch Quatsch, weil dann müssten ja alle Scheiben beschlagen.
Tut es aber nicht, zumindest bei mir reagiert nur die Frontscheibe....
Ein Kuriosum?
Wir fahren eigentlich nur Eco. Müsste beim nächsten Beschlagen der Scheiben mal auf normal wechseln. Sonst hilft nämlich nur manuell regeln.
Im Eco Modus wird die Heizung/Lüftung sehr stark gedrosselt!! Klima wird kaum mehr eingeschaltet (könnte ja 2 Tropfen Mehrverbrauch bewirken) Ich find es sehr schade, dass die Lüftung bei Eco fix eingestellt ist. Als Lösungsvorschlag im Winter: PersoModus mit Motor auf Eco die Lüftung ist deutlich besser und du hast trotzdem den Ecoantrieb.
Gruss Urs
Im Eco Modus wird die Heizung/Lüftung sehr stark gedrosselt!! Klima wird kaum mehr eingeschaltet (könnte ja 2 Tropfen Mehrverbrauch bewirken) Ich find es sehr schade, dass die Lüftung bei Eco fix eingestellt ist. Als Lösungsvorschlag im Winter: PersoModus mit Motor auf Eco die Lüftung ist deutlich besser und du hast trotzdem den Ecoantrieb.
Gruss Urs
Eco-Modus? Ist das der Modus, der aus dem TCE130 nen TCE115 macht? Dann hätte ich den doch gleich kaufen können...und noch'n paar Hunnis sparen können 
Als Lösungsvorschlag im Winter: PersoModus mit Motor auf Eco die Lüftung ist deutlich besser und du hast trotzdem den Ecoantrieb.
Gruss Urs
Wird schwer bei meinem Experience 
Habe die Ausstattungsdetails nicht beachtet 
Ich kaufe meine Fahrzeuge wie Döner: "einmal alles mit scharf" bei Ausstattung und Motorisierung 
Gruss Urs
Freunde, eines ist doch klar: Klimaanlage hinterlässt viel Feuchte.
Wenn ich in dieser Jahreszeit mit Klima auf "Auto" unterwegs bin ist im nass-feuchten Wetter meißt die Klima an (hört man am Geräusch)
Bis dass die Klima nach dem Kaltstart anspringt dauert es meißt eine Weile, die Feuchte wird auf die Scheiben geblasen --> Beschlag
Oder wenn die Temp. schwankt z.B. raus aus der Garage, Klima ist an, kalte Aussenluft (unter 0°C) lässt die Klima ausschalten und schon haben wir den Beschlag.
Lösung: Klima manuell deaktivieren oder immer anmachen.
Hatte ich beim GS3 auch so jedoch fuhr ich da schon immer ohne AC im Regelfall
LG
Rudi
Mhhm,unsere Klimaanlage hört man nicht nur das Gebläse ab Stufe vier.Aber wir haben auch keine Probleme mit beschlagenen Fenstern.
