Jetzt weiß jeder Bescheid !
Man muß schon etwas Gas geben um über die Schwellen zu kommen.
Wie zufrieden ist hier die Fraktion mit EDC-Getriebe ?
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Hallo,
C-Klasse von Sommer/Herbst 2017 .
Grüße
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Hallo jo_jo,
Die C-Klasse wird ausschließlich mir Wandlerautomat geliefert, auch wenn ein Renault-Motor verbaut wurde. Der kriecht auch über eine Garagenschwelle.
Ein Doppelkupplungsgetriebe verwendet Mercedes nur in Fahrzeugen mit Quermotor. Demzufolge nur in der A- und B-Klasse. Wobei Mercedes ein eigenes Getriebe verwendet. Es könnte aber sein, dass in der neuen A-Klasse eines von Getrag/Magna verbaut wird, da bin ich mir aber nicht sicher.
Liebe Grüße
Udo -
Probiere es doch mal mit manueller Schaltung an den Stufen, habe ein ähnliches Problem und es funktioniert einwandfrei...
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Ich fahre einen Scenic und keinen... mit DSG..
Heute gerade wieder 450 Km runter gerissen und die 380 Nm erstaunen so manchen Fahrer eines Fremd Fabrikates.
Für mich schaltet das EDC optimal
Uwe
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Hallo zusammen
Wir sind seit Freitag wieder aus Kroatien zurück und sind absolut zufrieden mit dem GS.
Gut 1240 km pro weg, plus die Fahrten vor Ort hat der Wagen super abgespult. Auf der Autobahn viel mit Tempomat gefahren, was sehr entspannt war. Auch die extremen Steigungen (die anfänglichen Schilder sagten 10%, es waren aber auch wohl gefühlt 14 - 16 ) waren kein Thema. Diese Steigungen sind wir im manuellen Modus gefahren, um die Motorbremse zu nutzen. Das war etwas ungewohnt aber nach kurzer Eingewöhnung top.
Auch unser Sohn, der am Tag der Abfahrt seinen Führerschein bestanden hat, ist dort das erste mal mit dem Wagen und somit Automatik gefahren. Er findet es toll. -
Fahre seid Januar 2019 den GS4 mit EDC. Urlaubsfahrt nach Kroatien war super. Keine Probleme mit gehabt und so auch nicht. Das einzige was mich ein bisschen stört ist, wenn ich schnell den Rückwärtsgang einlege er träge schaltet bzw reagiert. Sonst ist alles top.
Lg -
Wir sind mit unserem GS jetzt erst 1 Woche und 500 Kilometer unterwegs gewesen. Erster Eindruck: vollkommen ruckfreie, sanfte Wechsel und eine Abstimmung auf höchstem Niveau (aka VW). Wir fahren im "Eco"-Modus, aber wenn einem die Abstimmung dann nicht gefällt, stehen ja auch noch andere Modi zur Verfügung.
Also das Getriebe ist in meinen Augen ein großer Pluspunkt. Es passt perfekt zum Scenic als komfortablen Reisegleiter. -
@157:
Sieh dir das Erklärvideo unter 147 noch mal an, das EDC muss erst die Gänge sortieren... -
Mit ist schon klar, dass es technisch so abläuft. Es gibt aber durchaus schon schnellere Doppelkupplungsgetriebe.
Hatte drei VWs mit DSG - 5er, 6er und 7er Golf; achneller schalteten sie alle - stimmt; alle drei beim Anfahren ruckelig, wenn morgens kalt oder feucht - Kupplungsrutschen; Rückwärtsgang stark verzögernd angesprochen, dann mit einem starken Ruck, beim 5er Golf - Kapitalschaden; beim 7er Golf beginnender Ausfall bei 120 tsd KM!
Also, ich bin mit dem Getrag-Getriebe höchst zufrieden. Aber ja, ein BMW-ZF ist es nicht!!!
LG