Wird bei euch der Marderschaden nicht bezahlt durch die Versicherung?
Gruss Flauschi
Marder vergriff sich am Ladeluftschlauch
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Schon, das ändert aber nichts daran, dass die Preise unverschämt sind.
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ich habe in all meinen Fahrzeugen immer folgendes montiert:Marderschutz Sensor 737 (www.marderschutz.eu)
...Hallo Urs,
Kannst du bei Gelegenheit mal ein Foto vom Motorraum einstellen, wo man in etwa die angebrachten Kontaktplatten sieht?
Grundsätzlich würde mich dieses System interessieren. Allerdings muß es ja dann so verbaut sein, das das Tierchen gleichzeitig Kontakt zu Masse und einer Platte hat.
Da doch viel Kunststoff und Gummi im Motorraum enthalten ist interessiert mich hier die Positionierung.
Mit der GS4 Fahrzeug Elektronik (Start/Stop etc.) scheint es ja keine Probleme zu geben.Danke schon mal und Gruß
Matthias -
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Hallo Roemi,
Nützt mir nix, hab ich mir schon angesehen.
Positiv hier natürlich das 2-Pol-System.Einige Faktoren sprechen aber bei mir gegen dieses Modell:
- Ultraschall: mein armer Hund ...und je nach Frequenz hör ich das auch
- keine automatische Abschaltung bei Zündung an
- kein Batterie-EntladungsschutzDaher die Wahl des Sensor 737.
Ideal wäre hier natürlich, wenn noch eine Plus/Minus-Version angeboten würde.Gruß
Matthias -
Foto vom Motorraum mit angebrachten Kontaktplatten. Es hat die gleichen an 4 Stellen unter dem Motor, kann aber im Moment kein Foto machen, da keine Hebebühne
k-IMG_3581.JPGk-IMG_3582.JPG -
Vielen Dank Urs für deine Mühe, das reicht mir so so vollkommen.
Kannst du erkennen, wo die bei dir das Gerät angeschlossen haben?Was ich mir noch am überlegen bin, ob ich nicht die Original-Platten durch diese hier ersetze und entsprechend ein zusätzliches Massekabel oder passendes Doppelkabel verwende.
Werde ich mal testen müssen, ob der Abstand zwischen den Polen ausreicht, nicht das es dann ständig überspringt.Danke und Gruß
Matthias
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Ich habe seit Jahren eine Ultraschallabwehr mit Frequenz-Modulation verbaut, endlich, nach zig früheren Werkstattbesuchen, habe ich meine Ruhe.
