Bei Reklamationen sind alle Hersteller recht zugeknöpft,so meine Erfahrung.Einzige Ausnahme war bisher Toyota.
Liegt aber auch an den Autohäusern ob die da eigenverantwortlich Handeln um den Kunden zufrieden zustellen.
Unterbodenschutz geschmolzen
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ok dann habe ich mich falsch ausgedrückt. Ich meinte natürlich die Werkstätten bzw Händler aber vielleicht ist auch nur meine Werkstatt so kacke. Werde ich nächste Woche erfahren. Da nehme ich einen letzten Anlauf das zu meiner Zufriedenheit zu klären.
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Mein Händler hat mir ein Schreiben von Renno vorgelesen bezügl. Schublade. Bei meinem Intense wurde ein Sitzgestell montiert das keine Schublade zulässt und diese deshalb bei meinem Produktionsdatum 04/2018 nicht eingebaut
wurde.
Also hab ich Ihm das geglaubt. Ich kenne meinen Händler über 10 Jahre er hat mich noch nie belogen. Also lass ich das mit der Schublade.
Nach Forumsmeinung geht Sie ja auch nicht auf mit Teppich -
Bei mir wurden laut meinem Händler auch andere Sitzschienen montiert. Als möglich ist es wohl wenn man will.
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Ihr habt euch im Thema verlaufen.
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Ich finde das schon merkwürdig, dass das Problem nicht bei allen ist. Ich schaue auch immer mal nach Autobahnfahrten, wo man ja doch mal ordentlich Gas gibt, ob was zu sehen ist. Bisher nicht.
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Hallo zusammen,
Dank diesem Forum bin ich auf das Problem auch bei meinem GS4 (EZ 12/2017), welchen ich vor 2 Wochen gekauft habe, gestoßen.
Habe soeben meinen Renault Verkäufer in Köln kontaktiert. Bin gespannt, was dabei rauskommt.Positiver Effekt: Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug ohne Notrad ausgeliefert. Habe, ehrlich gesagt, auch nicht nachgeschaut. Dachte, da ich 7-Sitzer habe, ist im Kofferraum eh kein Platz dafür. Als ich nach dem Auspuffrohr nachgeschaut habe, entdeckte ich das Reserverad unter dem Fahrzeug
UPDATE: Soeben per E-Mail die Antwort von RENAULT RETAIL GROUP Deutschland GmbH in Köln erhalten: Das Problem mit dem Schutz des Auspuffrohr ist ein Garantiefall und ich soll bitte einen Werkstatttermin vereinbaren. Bin gespannt.
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Ich finde das schon merkwürdig, dass das Problem nicht bei allen ist.
soweit ich es mitbekommen habe, betrift es eh "nur" die GS Fahrer.
Beim "kleinen" Scenic ist das Rohr anders geformt -
Nop, mein S4 hat es auch.
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Moin,
neulich habe ich am achterlichen Stoßfänger geschmolzenen Kunstoff rumhängen sehen, etwa zwei "Tropfen" von ca. 1 cm), eindeutig durch die heissen Abgase aus dem Endrohr verursacht. Die Werkstatt meines Freundlichen hat genau das gemacht, was ich als Hobbymodellbauer auch getan hätte: Mit der Fräse/Feile den Stoßfänger so bearbeiten, dass a) die Abgase durch das Hitzeleitblech i.V.m. dem gekrümmten Endrohr sicher daran vorbei geleitet werden und b) keine optische Beeinträchtigung entsteht.
MMn. wurde das Endrohr (ggf.aus optischen Gründen) etwas zu kurz gestaltet. Es hätte ( so hab ich's von S3 in Erinnerung) etwas weiter nach unten geführt werden müssen, damit die Abgase mehr nach unten als zur Seite gelenkt werden.
Von meinen Schmelztropfen habe ich leider kein Foto gemacht jedoch vom aktuellen Stand, nachdem mein Freundlicher Hand angelegt hat.
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