Vielleicht hat da Renault eine andere Philosophie
Renault hat wohl die falsche Philosophie.
Als französischer Autobauer und bei den vielen Streiks in Frankreich, die oft auch die Tankstellen betreffen, müsste der Tank mindestens doppelt so gross sein, damit man mobil bleibt. 
Wenn der Tank groesser wäre würde der Verbrauch im Testverfahren steigen und auch mehr Steuer anfallen.
Mehr Genauigkeit des Verbrauchs ist vielleicht mit viel Kosten verbunden.
Ich bin damit zufrieden, passt scho 
Genau,sehe ich auch so.
Ist auch Stand der Technik kleine Tanks zu verbauen.Macht Daimler schon Jahrzehnte
Genau,sehe ich auch so.
Ist auch Stand der Technik kleine Tanks zu verbauen.Macht Daimler schon Jahrzehnte
Auto fahren bedeutet aber, dass man fährt und nicht immer wieder an der Tanke steht 
Wenn der Benzinverbrauch zutreffen würde, den Renault vortäuscht, dann würde auch die Tankgrösse passen:
Innerorts (l / 100 km) 7.2
Ausserorts (l / 100 km) 5.0
Gemischt (l / 100 km) 5.8
Mein Verbrauch liegt bei 7.2l. Ich fahre aber mindestens 70% ausserorts und bin weder ein Raser noch hochtourig Fahrer!
Geht aber scho
Ja an der Tanke steht und die keinen sprit hat ♂️
Peinlich wohin wir gemerkelt sind
Liebe auch große Tanks,aber die gibt es nur noch bei bestimmten Typen.
Normale Autos haben die schon lange nicht mehr.
Wenn beim S4 die Tanklampe angeht sind noch 9l drin,da ist uns das Wurscht was die Restreichweitenanzeige von sich gibt,da wird dann getankt.
Der S2 TCe 140 EDC braucht deutlich 1 Liter weniger wie der Duster TCe 125.
Mit 7 Liter kann man schon sehr gut auskommen.
Das brauchen flotte Dieselfahrer fast auch.
Bei viel Kaltstart allerdings nicht.
Ich bin aber gespannt wie der Verbrauch dann mit Wohnwagen aussieht.
Sicher sehr viel höher als ohne.
Mit Wohnwagen wäre ich ja auf den 160Dci gegangen.
Nach 30 Jahre mit Diesel als Handelsvertreter habe ich genug davon und als Rentner nur noch Turbobenziner
Unser Stercki hat nur 1000kg
