Hallo liontom,
auch im Developer Mode bleiben die Änderungen dauerhaft gespeichert, wenn danach ein Hard-Reset erfolgt ist.
Es könnte aber sein, dass die App „Benutzerprofile“ noch nicht installiert ist. Nach der Anmeldung des Fahrzeugs sollte man im Fahrzeug eInmal den R-Link-Store öffnen. Da lädt dann automatisch das System die Notifications und die Benutzerprofile und installiert das.
Ohne App Benutzerprofile bleiben Einstellungen nicht dauerhaft gespeichert.
Liebe Grüße
Udo
So,
mal schauen, ob ich es jetzt gefunden habe:
Zunächst mal: Man muss, um in den developer-mode zu kommen, ja diese 1x/12x-tippen-Vorgehensweise wählen.
Lästig, aber muss wohl sein. Tip, für die, die es bislang NICHT geschafft haben:
"In die Ecke tippen" ist wörtlich zu nehmen. Man muss nahezu auf die Ecklinie tippen - sonst klappt es nicht.
Weiter war mein Fehler wohl ungenaues Lesen. Ich hatte den MEX-Default auf eco gestellt.
Sinnvoller scheint es zu sein, den MEX-Start-Modus auf eco, oder besser auf previous zu stellen.
Ach so: und tatsächlich bitte den Hardreset hinterher (Einschalt-Taste min. 10 Sek. drücken) nicht vergessen....
So: toi toi toi.. mal sehen, ob ich das nu geschafft habe.
Nochmal aber die Frage: hier gibts ja schon eine Teilübersetzung der Begriffe. Vielleicht kann sich einer der Profis mal dran setzen, die Einstellmöglichkeiten zumindest mal zu benennen. Eventuell gibts ja doch irgendwo ein Manual (hier sind die Insider gefragt).
Gruss
TOM
Wenn man die jetzigen Startprobleme so liest, war ja mein erstes Nutzfahrzeug mit unsynchronisiertem Getriebe aus 1952 (Framo) noch leichter fortzubewegen.
Ich denke, das hat alles mit Kundenfreundlichkeit bei der Auswahl des Fahrmodus nichts mehr zu tun.
Gruß Volker
Hallo Tom,
bei Einstieg in des Developer Mode kann es sein, dass Du rechts unten öfter als zwölfmal tippen musst. Einfach so lange tippen, bis der Developer Mode aktiv ist.
Die Anleitung für die Deaktivierung der zwingenden Multi-Sense-Umschaltung:
m "rw_diag mex" Menü (ganz unten)
"CF_NormalAtEngineStart" von „present“ auf "absent" setzen
"CF_MexStart_Mode" von "neutral" auf "previous" setzen
Speichern
R-Link neu starten - Ein/Aus für mind. 10 Sekunden gedrückt halten (bis der Bildschirm schwarz geworden ist) oder die Sicherung für R-Link ziehen und wieder einsetzen.
Liebe Grüße
Udo
Alles anzeigenHallo Taloha,
das würde mich sehr wundern...
Hast Du in „PERSO“ die Motorcharakteristik auf „Normal“ eingestellt?
Liebe Grüße
Udo
Habe geschaut.
Ist definitv bei mir so wie ich es eingestellt habe. Es stellt sich nichts auf ECO.
Im Tacho wird ebenfalls der ,,Perso'' Modus angezeigt.
Hoffe das Bild wird angezeigt. Kleiner bekomme ich es auch nicht. Vielleicht kann der Admin es einpassen.
https://s12.directupload.net/images/200906/fek4v4ri.jpg
[Blockierte Grafik: https://s12.directupload.net/images/200906/fek4v4ri.jpg]
Hallo Taloha,
welche R-Link Softwareversion ist bei Deinem installiert?
Menü - System - Systemeinstellungen
Liebe Grüße
Udo
8.0.32.506
Hallo Taloha,
Deiner müsste schon die automatische Umschaltung haben, außer es ist noch einer ohne RDE-Prüfzyklus, noch Euro 6b.
Dar as us leite ich ab, dass es sich um einen Lagerwagen handeln könnte.
Liebe Grüße
Udo
EURO6;WLTP;AG;PI/CI;M, N1 steht in meinem Schein.
Müsste nach meiner kurzen Recherche beim ADAC Euro 6d Temp sein.
Hoffe ich habe genug Beweise geliefert 
langsam gehen sie mir nämlich aus
Hallo Taloha,
WLTP ja, ob RDE?
WLTP wird am Prüfstand gefahren, RDE im Echtbetrieb. Es hat eine Übergangszeit gegeben, wo bereits nach WLTP zertifiziert wurde, aber RDE fehlte. Der Echtbetrieb ist sehr aufwendig, da alle Ausstattungs- und Motorkombinstionen auf der Straße mit der Prüfeinrichtung gefahren werden mussten. Da sind die Behörden mit der hohen Fahrzeuganzahl, weil ja alle Hersteller gleichzeitig die Zertifakate benötigten, nicht mehr nachgekommen.
Liebe Grüße
Udo
