Radwechsel mit originalem Wagenheber

Habs auch gerade nochmals gegoogelt. Es ist schon erschreckend, wie häufig heutzutage der Wagenheber bricht.

Mir macht das im Pannenfall schon fast Angst.

Auf meinem anderen Auto habe ich Runflats drauf. Die haben zwar einige Nachteile, aber ich bin schon am Überlegen, ob ich aus Sicherheitsgründen nicht auch irgendwann auf den Renault Runflats drauf hauen soll.

V.a. wenn an sich sowas anschaut:

...Runflats sind mittlerweile bei mir 1. Wahl und, falls möglich, Ganzjahresreifen, wenn man nicht grad im Gebirge unterwegs sein muß!

Zitat von SOFO

Eine Empfehlung an alle: wenn ihr daheim den Reifenwechsel macht, immer den Rangierwagenheber nutzen. Der steht einfach sicherer.

da hast du sicher recht,trotzdem ist der originale ohne Probleme nutzbar

Zitat von SOFO

Zum anderen: viele Hersteller lassen den originalen Wagenheber nur für die einmalige Verwendung zu.

das trifft bei Renault nicht zu,diese Wagenheber sind für viele Jahre gut,
so weit ich das beurteilen kann ( bei meinem S1 15Jahre , 2x/Jahr das macht 120 Reifenwechsel )

Hallo Peter,

Die Teile sind so konzipiert, dass sie grundsätzlich nur eine Verwendung aushalten. Wie so vieles - ein Wegwerfartikel...

Liebe Grüße
Udo

...hab das auch so gehört, is schon krank an was die Autobauer alles denken um Geld zu sparen!

Keine Sorge, das Gewinde war gerettet.
Der Stahl, aus dem die Gewindestange gefertigt war, war ein absoluter Billigstahl.

Habe auch schon Wagenheber gesehen mit einer Kunststoffmutter als Aussengewinde (das war bei einem Astra)...

Kann Peter nur zustimmen.

Zitat von Peter Z.

über 80 Mal (2x pro Jahr alle vier Räder von Sommer auf Winter, bzw. umgekehrt gewechselt, Auto 10 Jährig) angehoben und zeigt absolut keine Verschleissspuren.

da wirst du auch in den nächsten 5 Jahren bzw. 40 Radwechsel noch zufrieden sein , genau wie ich
dieser Wagenheber ist sehr stabil und von guter Qualität