Am meisten überrascht mich das kein Online-Shop Express Lieferung anbietet.
Das wäre mir auch ~15-20€ Aufpreis Wert gewesen.
Da wir morgen das Wetter genießen wollen und mich die Einschränkungen (Geschwindigkeit, Entfernung, Meldungen) störten, gab's zuhause einen Sommerschuh.
Bis Mitte der Woche wird's schon gehen... 
Wenn nur ne Schraube drinnen steckt, vulkanisieren. Kann über 17 Zoll nicht jeder. Hatten damals Glück und einen gefunden 
Aber Notrad ist bei der radgrösse Pflicht 
Wieso kann das bei 17 Zoll nicht jeder? Ich kenne es nur so, daß man bei Fahrzeugen , die über 210Km/h fahren, nicht reparieren darf.
Heute wird bei einer Schraube in der Lauffläche nicht einmal das Rad bzw. der Reifen demontiert.
Die Reparatur ist eine Sache von Minuten. Wurde bei meinen Kadjars 2x vom Renaulthändler gemacht.
§ 36 STVZO in der Richtlinie 6 sind grundsätzlich k e i n e Reifen von der Reparatur ausgeschlossen!
Die Beurteilung ob repariert werden kann oder nicht obliegt dem Fachmann,
kann also sein der eine sagt so der andere so , jenachdem wieviel Risiko eingegangen wird
unabhängig davon kann aber jeder Reifenhersteller eigene spezifische Reparaturrichtlinien erstellen
Über 17 Zoll braucht man ein extra Zertifikat inkl Schulung
laut meinem Reifenfachhändler , sehr guter Bekannter , gibt es lediglich ein zusätzliches Zertifikat dass UHP ( Niederquerschnitt ab 45 ) und Runflat Reifen betrifft.
dies ist als WDK Zertifikat bekannt und hängt in jedem guten Reifenbetrieb.
Bezüglich Reparatur ist es so , dass halt viele kein Risiko eingehen , vor allem bei schnellen und schweren Autos , auch schon H-Reifen,Felgenunabhängig.
In der Regel hält eine fachmännische Reparatur durchaus ( eigene Erfahrungen )
Stadtverkehr,Überland,Autobahn normales Tempo alles kein Problem
im Sommer bei 35 Grad,vollbeladen 1000km nach Südeuropa , da siehts schon anders aus
Hallo Faris,
auch das hat ein reparierter Reifen in der Lauffläche mit voller Beladung und maximaler Zuglast (Wohnwagen) auf der Hinterachse ausgehalten.
Liebe Grüße
Udo
sollte er auch aushalten , aber die Warscheinlichkeit des Ausfalls ist zwangsweise größer
und mit diesem Bauchgefühl zu fahren , brauche ich nicht ( mehr )
Ich bin mit dem Megane und einem reparierten Reifen ca. 30000 km gefahren. Ohne Probleme, bis er abgelaufen war.
Gruss, Peter Z.
leider ging's bei mir nicht zu flicken 
naja kann man nichts machen...
