Hauptsicherung durchgebrannt!!!

"Sollte nicht mehr passieren"
Was haben sie denn dagegen gemacht?Wäre äußerst interessant.
Und nein,Wasser im Motor ist nie gut.

Sollte, Müsste,Könnte und Vielleicht sind die Antworten die ich Liebe.

bei Fiat hiess es früher: Fahre Immer Am Tage

Bei Renault ist wohl die Devise: Fahre nur bei trockenem Wetter, bei Temperaturen zwischen 18 und 22 Grad, lass das Auto nie länger als 3 Stunden stehen....
ansonsten rumpelt und klopft es, kann die Hauptsicherung raus fliegen, kann...

Neenee, kannste so aber auch nicht sagen

Zitat von RA AT

Heute das Auto zurückbekommen, als Ursache der durchgebrannten Sicherungen wurde auch bei meinem das "Wetter" genannt welches zu Wasser im Ladeluftkühler führte --> Wasser im Motor!!! Die Frage ob es wieder eintreten wird wurde mit "Sollte nicht mehr passieren" beantwortet.Was mich nun beunruhigt ist das es bekanntlich ungesund ist wenn ein Motor Wasser ansaugt und komprimiert, ich hoffe der Motorblock und die Komponenten haben nix abbekommen...

Meiner ist auch schon fertig, hole ihn aber erst morgen.
Er hat mir folgendes erklärt (den Schlauch habe ich es auch beim Assistance-Fahrer gesehen).
Durch die kompakte Bauweise der heutigen Motoren ist nicht genug Kühlluft für die Hauptsicherung im Motorraum. Darum wird Luft vom Kühler mit einem Schlauch hingeleitet.
Durch die 2-stelligen Minusgraden letzte Woche, ist es relativ kurz vor der Sicherung zu Vereisungen gekommen. Beim anschl. Parken in der Garage ist, no na net, das Eis zu Wasser geschmolzen und hat die Sicherung erledigt. Eigentlich ist das Problem nicht behoben, man sollte aber bis nächsten Winter Ruhe haben
Er rechner damit, dass es im Lauf des Jahres eine Nachbesserung geben wird.

LG CB

Zitat von Crossbiker

Eigentlich ist das Problem nicht behoben, man sollte aber bis nächsten Winter Ruhe haben

Ist doch cool, bei Renault werden die Sicherungen jährlich geputzt

Ich dachte, dass Earlkönige unter extremen Bedingungen im Süden und Norden getestet werden. Bei Renault wohl beim Kunden.

Zitat von Crossbiker

Meiner ist auch schon fertig, hole ihn aber erst morgen.Er hat mir folgendes erklärt (den Schlauch habe ich es auch beim Assistance-Fahrer gesehen).
Durch die kompakte Bauweise der heutigen Motoren ist nicht genug Kühlluft für die Hauptsicherung im Motorraum. Darum wird Luft vom Kühler mit einem Schlauch hingeleitet.
Durch die 2-stelligen Minusgraden letzte Woche, ist es relativ kurz vor der Sicherung zu Vereisungen gekommen. Beim anschl. Parken in der Garage ist, no na net, das Eis zu Wasser geschmolzen und hat die Sicherung erledigt. Eigentlich ist das Problem nicht behoben, man sollte aber bis nächsten Winter Ruhe haben
Er rechner damit, dass es im Lauf des Jahres eine Nachbesserung geben wird.

LG CB

Das ist doch mal eine Aussage mit der man was Anfangen kann.

Zitat von Satulinez

Also Leute
Ab nach Afrika
Dort würden sich unsere Scenic zu Hause fühlen

Bolivien,Amerikanisch Samoa,die ersten sind schon da.