Laut Preisliste vom 15.12.17 ist er verbaut aber wie möchtest du denn den Notbremsassi. testen?
Der reagiert ja eh erst wenn es (fast) zuspät ist. Ich würde jetzt nicht gleich mit 20-25 Km/h auf den nächsten Fußgänger draufhalten 
fehlende bzw. nicht verfügbare Ausstattung
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@ Roemi, Danke für die schnelle Antwort. Gibt es die Preisliste als PDF Datei zum runterladen?
- Zum Test, Fußgänger gibt es ja wie Sand am Meer, aber bis jetzt will mir einfach keiner vor den Wagen laufen.
Aber dicht auffahren das geht immer, aber egal bei welcher Geschwindigkeit da kommen mir schon die Schweißperlen aber es kommt keine Reaktion vom Scenic.
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Na dann besteht ja noch Hoffnung hinsichtlich Deines Fahrstils und Deinem Gespür für den richtigen Abstand.
Wer "testet" schon alle Assistenzsysteme seines Fahrzeugs, z.B. Gurtstraffer, Airbags usw.?
Hoffentlich niemand!Neulich erhielt ich per HUD und Tachodisplay i.V.m. akustischem Alarm eine Vorwarnung, als der vor mir auf einer Landstraße fahrende PKW plötzlich stark abbremste, um in einen Feldweg abzubiegen. Der Algorithmus dahinter stützt sich m.E. auf eine stark beschleunigte Abnahme des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug. Ich habe dann ( ohne nachzudenken) lieber selbst gebremst, wollte nicht den Assistenten testen.
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Bremsassi und Notbremsassi sind Serie und funktionieren.
Ob Du es ausprobieren magst, musst Du selbst entscheiden...
Ich hatte bereits das Vergnügen (wie schon beschrieben), als in A ein SUV mit Pferdeanhänger abrupt und ohne Vorwarnung in einen Feldweg einbog. -
dazu passend
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...damit genügend Gründe, am autonomen Fahren stark zu zweifeln...
Soll der Automat entscheiden, welchen er aus einer Gruppe Fußgängern erlegt?
Rentnerehepaar oder Mutter mit Kinderwagen? -
Bremsassi und Notbremsassi sind Serie und funktionieren.
Ob Du es ausprobieren magst, musst Du selbst entscheiden...
Ich hatte bereits das Vergnügen (wie schon beschrieben), als in A ein SUV mit Pferdeanhänger abrupt und ohne Vorwarnung in einen Feldweg einbog.Ok, wenn diese Funktion Serie sind, dann solten sie auch funktionieren.
Wie in der Abbildung zu lesen ist, "....warnt das radar- und kamerabasierte System...." und hier sagte der Verkäufer als es um automatische Abstandshaltung ging. Dies geht nur bei aktiven Abstandshaltesystem, da dieses eine Radarkamera benötigt und die hat mein Fahrzeug nicht. Daher stellt sich mir die Frage: Ist die Aufzählung fehlerhaft? -
...unterste Ausstattungslinie:
Life
Details zur Ausstattung
SICHERHEIT- ASR mit ESP
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar mit Temperaturanzeige
- Notbremsassistent mit Fußgängererkennung
- Reifendruckkontrolle
- Beifahrerairbag ausschaltbar
- Notbremsassistent mit Fußgängererkennung
- Bremsassistent
- Sicherheitstrennnetz-Vorrüstung
- ABS
- Schaltpunktanzeige
- Alarmanlagenvorrüstung
- ISOFIX Kindersitzvorrüstung
- Front-, Seiten- und Window-Airbags
- Fahrer- und Beifahrerairbag
- Verkehrszeichenerkennung
Der Bremsassistent z.B. benötigt KEINE Kamera, er reagiert u.a. auf den abrupten Wechsel vom Fahrfußhebel (Gaspedal) zum Bremspedal und soll mit hoher, schnell einsetzender Bremskraft den Anhalteweg verkürzen...
Auch die Ausstattung Life verfügt über die Kamera, nur weitere Funktionen wie BirdView, ACC etc. sind optional bzw. dann nicht möglich. -
Wie ich schon sagte wird der (Notbremsassistens mit Fußgängerkennung) immer 2x aufgeführt dies ist doch bestimmt ein Fehler.
Daher kann es doch auch sein das der Bremsassisten auch nicht in jede Ausstattung gehört. -
Da ich einen TCE130 fahre (und daher keine Abstandsautomatik habe) kann ich Dich beruhigen: Das radar- und kamerabasierte System zur Notbremsung und Fußgängererkennung erfordert beim Scenic4 nicht die Ausstattung mit dem adaptiven Tempomat, wie er bis vor kurzem Zeit nur für Scenic mit EDC verfügbar war.
Hier wurden ja bereits zwei Situationen aus eigenem Erleben geschildert, in denen die Warnung aus Deinem Post10 in Aktion trat.