Das ist ja mal heftig, wo ist denn die Werkstatt ? Das ist wohl B Wartung aber Kerzen werden erst nach 60.000 gewechselt zumindest beim 1,3 TCE. Ich meine ich habe ca 700 beim Renno Händler bezahlt.
Scheiben vorne komplett mit Belägen lagen bei 600,- nach 92.000Km.
Wann war das?
Mein Händler ist in Castrop-Rauxel Rauxel NRW Deutschland
Wann war das?
Mein Händler ist in Castrop-Rauxel Rauxel NRW Deutschland
Bremsen Vorne letzten August 2023 Inspektion ca 2021 nur bei 60.000 sonst A Wartung um 350,-€
Südbaden Familiengefühterr Renno Händler. 
Unser geht im Juni zur 60000er A Wartung.Mal sehen was die aufrufen
Vielleicht ist das die Vorbereitung von Renault um die kleine Werkstätten los zu werden ,man zieht einfach die Preis um 50% an
Vielleicht ist das die Vorbereitung von Renault um die kleine Werkstätten los zu werden ,man zieht einfach die Preis um 50% an
Könnte sein 
Allein schon die Stundenpreise der Techniker liegen mindestens doppelt so hoch wie im Handwerk das kannste nicht mal für einen Meister abrechnen was die für einen normalen Techniker nehmen.
Renault nimmt bei uns 129 Euro, war gerade in einer freien Werkstatt, mit einen alten BMW. Leider hatte ich beim lösen der Bremsleitung, diese etwas mit gedreht 
Auf der Rechnung stand 150 pro Stunde
So Auto ist wieder da und siehe da es wurde nur das gemacht was muste Filter,Ölwechsel,Keilriemen
Zusätzlich noch Wischwasserdüse hinten da war auch nichts mehr mit freiziprokeln hatte ich selbst schon mit Düsenreiniger versucht ohne Erfolg wurde komplett getauscht
Machte alles zusammen 667Euro
Bremsen vorne komplett sollen 750 kosten, da hol.ich mir dann erstmal nen kostenvoranschlag von einer freien Werkstatt
Hallo chipo,
wenn Du wirklich AMG fahren wolltest geht’s massiv schlimmer - der Stundensatz lieg wohl Nahe von EUR 500,00…
Markenwerkstätten unterliegen einem Zwang, wie die Gebäude auszusehen haben, wie die Inneneinrichtung zu sein hat und welche Werkzeuge und technische Einrichtungen vorhanden sein müssen. Zahlen muss das der Kunde.
Freie Werkstätten unterliegen keinem Hersteller-Investitions-Zwang.
Ich kenne ein Autohaus, ein Jahrzehnte langer Renault-Betrieb. Der Eigentümer hat die vorgeschriebenen Investitionen nicht durchgeführt und wurde schließlich vom Importeur gekündigt. Daraufhin wurde zu Peugeot gewechselt.
Nun gibt es bei Peugeot das gleiche Spiel, der Vertrag wurde gekündigt. Jetzt wird der Eigentümer seinen Betrieb bis zum Sommer schließen. Dessen Mitarbeiter verlieren ihre Jobs. Wegen Fachkräftemangel sind sie sehr schnell in einen anderen Betrieb untergekommen.
Die seit einigen Jahren von mir bevorzugte kleine Landwerkstatt hatte auch dem Investitionszwang nachgegeben. Ob diese finanziellen Belastungen letztendlich getragen werden können, wird sich erst weisen.
Nicht ohne Grund sterben kleine Betriebe aus. Überbordende Bürokratie und viele Zwänge…
Liebe Grüße
Udo
Hi Udo
Also mein ehemaliger Freundlicher werkelt immer noch auf einem Hinterhof in Berlin in kleinen Garagen.
Neuwagenausstellung draußen unter Pavillions bzw. im Freien.
So Auto ist wieder da und siehe da es wurde nur das gemacht was muste Filter,Ölwechsel,Keilriemen
Zusätzlich noch Wischwasserdüse hinten da war auch nichts mehr mit freiziprokeln hatte ich selbst schon mit Düsenreiniger versucht ohne Erfolg wurde komplett getauscht
Machte alles zusammen 667Euro
Bremsen vorne komplett sollen 750 kosten, da hol.ich mir dann erstmal nen kostenvoranschlag von einer freien Werkstatt
175 Euro in der Bucht, ATE Bremsen Da siehst Du mal, was möglich wäre.
