Nur als Anmerkung: Unser GS4 ist das bis jetzt leiseste Auto, das wir hatten. Auch bezüglich Wind - und Reifengeräuschen. Mitfahrer fragen ab und zu: "Fährt der Elektrisch?"
Ebenso. wie wir das Problem der Wasserverwirbelungen an den Seitenscheiben noch nie erlebt haben.
Gruss, Peter Z.
Nur als Anmerkung: Unser GS4 ist das bis jetzt leiseste Auto, das wir hatten. Auch bezüglich Wind - und Reifengeräuschen. Mitfahrer fragen ab und zu: "Fährt der Elektrisch?"
Ebenso. wie wir das Problem der Wasserverwirbelungen an den Seitenscheiben noch nie erlebt haben.
Gruss, Peter Z.
So ist es
Nichts
! Mir wundert es immernoch, dass einige baugleiche Autos Windgeräusche haben und andere nicht!
Mich wundert das nicht!
Jedes Auto (Scenic4) ist anders! Schaut Euch nur mal die unterschiedlichsten Spaltmaße und Wölbungen des vorderen Kotflügels zur Fahrertür hin an. Selbst die Außenspiegel sind mal gewissenhaft und mal nur schluderig angeschraubt. Das sieht man an den Führungsgummis. Jede millimetergroße Veränderung verursacht nunmal andere Geräusche.
Gruß Volker
Mich wundert das nicht!Jedes Auto (Scenic4) ist anders! Schaut Euch nur mal die unterschiedlichsten Spaltmaße und Wölbungen des vorderen Kotflügels zur Fahrertür hin an. Selbst die Außenspiegel sind mal gewissenhaft und mal nur schluderig angeschraubt. Das sieht man an den Führungsgummis. Jede millimetergroße Veränderung verursacht nunmal andere Geräusche.
Gruß Volker
Ja, so sehe ich das auch! Mein S4 hat exzellent genaue Spaltmaße - fast "Piech-like" -, dafür aber extreme Wasserverwirbelungen an den Seitenscheiben, bis hin zur "Unleserlichkeit" der Außenspiegel und ebenfalls starke Windgeräusche. Diese sind im Bereich ab 100 km/h deutlich und auf der Autobahn unerträglich, vor allem auf der Beifahrerseite. Dort sind sie so stark, als wäre das Fenster einen Spalt offen! Allem Anschein nach ist die Serienfertigungsqualität bei Renault halt doch ein wenig (klischeehaft) "französisch"!? Allerdings lässt jetzt bei steigenden Temperaturen mein eigentlich schon lieb gewonnenes "Knarz- und Polterfahrwerk" nach. Was der Freundliche nicht kann, kann die Natur :-))
LG
Ja, so sehe ich das auch! Mein S4 hat exzellent genaue Spaltmaße - fast "Piech-like" -, dafür aber extreme Wasserverwirbelungen an den Seitenscheiben, bis hin zur "Unleserlichkeit" der Außenspiegel und ebenfalls starke Windgeräusche. Diese sind im Bereich ab 100 km/h deutlich und auf der Autobahn unerträglich, vor allem auf der Beifahrerseite. Dort sind sie so stark, als wäre das Fenster einen Spalt offen! Allem Anschein nach ist die Serienfertigungsqualität bei Renault halt doch ein wenig (klischeehaft) "französisch"!? Allerdings lässt jetzt bei steigenden Temperaturen mein eigentlich schon lieb gewonnenes "Knarz- und Polterfahrwerk" nach. Was der Freundliche nicht kann, kann die Natur :-))
LG
Warste noch nicht zum Abschmieren?
Nur als Anmerkung: Unser GS4 ist das bis jetzt leiseste Auto, das wir hatten. Auch bezüglich Wind - und Reifengeräuschen. Mitfahrer fragen ab und zu: "Fährt der Elektrisch?"
Ebenso. wie wir das Problem der Wasserverwirbelungen an den Seitenscheiben noch nie erlebt haben.
Gruss, Peter Z.
Du fährst aber nicht nur bei Sonnenschein und mit maximal 80km/h?
Somit gehörst Du vermutlich zu den wenig Privilegierten, die eine VIP Edition von Renault erhalten haben - erkennt man auch an deinem Benzinverbrauch 
Im letzten Jahr erlebten wir 2-mal wirklich ganz heftigen Regen - Wolkenbruch. Die Rückspiegel waren recht gut, vorne war eigentlich zu. Eine Geschwindigkeit > 30kmh wäre zuviel gewesen. Die LKW's standen fast still.
Bei einem Wasserfilm > 5mm auf der Fahrbahn ist ein Fahren mit mehr als 80 eigentlich nicht mehr zulässig, ab da begibt man sich in Aquaplaning Gefahr.
Ich hasse das ewige Gas geben und Abbremsen auf der CH-Autobahn mit Tempo 120, so ist mein Tempomat meist auf 114 eingestellt, so schwimmt man schön mit. Und ob ich 1 Minute früher oder später in Zürich bin, spielt mir keine Rolle. Die Prognose des Navi halte ich ein - auf die Minute (wenn's keinen Stau hat).
Gruss, Peter Z.
Bei starkem Regen besser langsamer fahren und nicht überholen 
Falsch, besser Auto stehen lassen 
Dann könnten Sie auch die Scheibenwischer einsparen 
Oder hinter netten sicheren Autofahrern wie ich heute bei leichtem nieseln auf der Landstraße mit 60 km/h hinter her zuckeln 
Durch Brandenburg gefahren?
