Danke für die Antworten.
Ich will eigentlich den Wagen bei einem lokalen Anbieter holen, ich frage mich warum man z.b. bei meinauto das Auto vollständig konfigurieren kann.
Ist das seriös, oder wartet man dann einfach unbestimmt lange?
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Ich wollte unbedingt einen Initiale Paris mit Automatik. Mein Händler des Vertrauens wo ich gerne gekauft hätte konnte mir selbst über die Tauschbörse keinen besorgen. Dann bin ich in Hamburg fündig geworden und am Preis lies sich auch noch was machen.
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Ich bin meinen S4 TCE 160 EDC mal konsequent im Sportmodus gefahren. Da schluckt er 9,15 l auf 100 km, fast 2 l mehr als im Comfortmodus.
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Ich habe im Eco Modus mit warmem Motor 5,2l/100km auf einer Fahrt über 200km mit Tce140 EDC erreicht.
Mit so 6,5l komme ich gut zurecht.
Ich bin gespannt wie es mit Wohnwagen wird.
Da ist jetzt der Diesel nicht viel besser. -
5,7 Liter im Komfort Modus mit dem 1.2 Motor, ist auch ganz gut.
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5,4 l hatte ich im Eco auch anfangs.
Irgendwie wird aber, wenn man mit dem Auto vertraueter ist, auch die noch so sinnige Fahrweise flotter, was ich dann auch am Verbrauch merke. Hier in den Bergen mit viel Kurzstrecke werden es auch hin und wieder 7,0 l nach Anzeige und 7,5 l beim tatsächlichen Nachfüllen. Urlaubsstrecken wiederum, sind so sparsam wie immer. Liegen bei unter 6 l.Gruß Volker
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Irgendwie merke ich im ECO Modus ausser weniger Leistung und weniger Heizung keinen Unterschied im Verbrauch ?
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Irgendwie merke ich im ECO Modus ausser weniger Leistung und weniger Heizung keinen Unterschied im Verbrauch ?
Weil ein objektiver Verbrauch nur auf dem Prüfstand moeglich ist.
Im normalen Fahrberieb sind immer unterschiedliche Parameter wie Temperatur, Wind, Steigungen, Geschwindigkeit uvm. nicht vergleichbar. -
Ist bei uns auch so,Holde fährt im Comfort ich im Neutralmodus.
Verbrauch 6,8-7,2 l -
Weil ein objektiver Verbrauch nur auf dem Prüfstand moeglich ist.Im normalen Fahrberieb sind immer unterschiedliche Parameter wie Temperatur, Wind, Steigungen, Geschwindigkeit uvm. nicht vergleichbar.
Das ist wohl richtig,aber bei gleichbleibender Fahrweise ist die Tendenz immer gleich.
