Problem mit Tag licht, nach dem Einschalten des Abblendlichts

Hallo djdan,

prüfe, ob die Batteriepole korrekt sitzen und das Kabel für das BMS fest sitzt.

Starte den Motor, warte bis R-Link komplett gestartet ist und mach einen R-Link-Reset. Drücke den Ein/Aus-Schalter beim Zentraldispla so lange, bis dieser komplett schwarz geworden ist. R-Link startet neu.

Ist der Fehler immer noch vorhanden, dann Klemme die Batterie ab.

Aber bevor Du das machst, öffne nur die Motorhaube zum versperre das Fahrzeug und die KeyCard muss vom Fahrzeug weit genug entfernt werden. Warte mindestens 20 Minuten bis alle Steuergerate niedergefahren sind. Dann den Stecker am Minuspol für das BMS abziehen. Erst dann den Minuspol abnehmen und in der Folge den Pluspol. Achte darauf, dass es zu keinem Kurzschluss kommt!

Du benötigst eine 23 Watt Glühlampe. Beide Batteriekabel werden gegen diese Glühlampe kurzgeschlossen. Somit werden alle Kondensatoren sanft entladen.

Beim Wiederanschließen zuerst Plus, dann Minus anhängen und den Stecker für das BMS anhängen.

Alle Steuergeräte fahren sauber hoch.

Tritt der Fehler immer noch auf, wird wohl ein Defekt durch einen unbeabsichtigten Kurzschluss aufgetreten sein.

Liebe Grüße

Udo

Hallo djdan,

das Problem ist, durch das BMS lädt die Batterie nur im Schiebebetrieb und nur maximal bis 80%. Kontinuierlich geladen wird erst, wenn der Ladezustand unter 70% fällt.

Durch regelmäßigen Abfall der Systemspannung unter 12,4 Volt wird die Batterie nach und nach sulfatiert und verliert laufend an nutzbarer Kapazität.

Die Batterie solltest Du austauschen und regelmäßig mit einem Ladegerät über Nacht aufladen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo djdan,

versuche den Stecker des BMS vom Minuspol abzuziehen und fahre. Die Batterie lädt dann kontinuierlich.

Was ist, wenn Du so ein Stück gefahren bist?

Liebe Grüße

Udo

Hallo djdan,

es geht nicht um den Minuspol, es geht um das Kabel, das am Minuspol angesteckt ist. Das ist für das BMS. Das ziehst Du ab und dann lädt die Batterie kontinuierlich. Wird die Batterie dann voll und es gibt keine Fehlermeldungen mehr, dann liegt der Fehler beim BMS.

Wird das BMS abgesteckt, wird das wohl auch mit einem Fehler angezeigt. Aber es sollte dann alles funktionieren.

Wenn nicht, dürfte ein anderes Problem vorliegen.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von uh_Sbg

es geht nicht um den Minuspol, es geht um das Kabel, das am Minuspol angesteckt ist. Das ist für das BMS. Das ziehst Du ab und dann lädt die Batterie kontinuierlich.

Wird das BMS abgesteckt, wird das wohl auch mit einem Fehler angezeigt. Aber es sollte dann alles funktionieren.

RE: Problem mit Tag licht, nach dem Einschalten des Abblendlichts  #8
Danke Udo für den Tipp. Werde das ausprobieren.
L.G. hawk

@Udo

@oder auch ein anderer

hast Du/ Ihr ein Bild/Grafik wo das BMS Kabel zu finden ist , ich find es nicht oder bin zu dumm es zu sehen

Gruß Lothar

PS - Wegen der fehlenden Abdeckung

Du hattest doch ne größere Batterie eingesetzt, meine ich irgendwann mal gelesen zu haben