Morgen ist der Tag, wo der Frosch ins Wasser springt!
Wir nehmen das Boot aus dem Wasser. Es kommt auf den Anhänger, der nun ca. 1400kg wiegt. Dann kommt die lange 12%-Rampe - bin gespannt, wie sich der Scenic da "metzget" (zu deutsch: bewährt).
Hoffe, es reicht für Fotos.
Gruss, Peter Z.
Hoffe, es reicht für Fotos.
Hoffe es sind Fotos wo er nicht im Wasser steht 
.
Wird er schon schaffen der Kleine.
Uwe
Im Wasser wird er mit Sicherheit nicht stehen, das geht per Kran!
Gruss, Peter Z.
Die Feuertaufe mit dem Anhänger ist bestanden! Absolut kein Problem beim Ziehen.
scenic4-forum.de/gallery/image/397/
Allerdings haben mich zwei Sachen gewundert:
Hat da jemand Erfahrung?
Gruss, Peter Z.
Alles vollkommen richtig, so wie es ist.
Hatte ich ja an anderer Stelle bereits erwähnt, mit dem Tagfahrlicht vorne und hinten hat Renault alles richtig gemacht, und nun auch im Anhängerbetrieb.
Abstandswarner muss ausgeschaltet werden beim Rangieren mit Anhänger. Dafür gibt es eigentlich einen Schalter. Früher war der Schalter dafür im Kofferraum und hat einfach komplett getrennt.
Allerdings hatte ich ein etwas größeres Boot erwartet
Aber, 1,4to Anhängelast, ist schon ein Wort. Schön, dass der Wagen so souverän damit umgeht. Alles richtig gemacht
Das einzige was auf dem Bild mir auffällt ist das das Boot kein Scharzhäubchen hat .
Peter,
ich Laie dachte immer das man mit dem Trainer die Rampe runter fährt und dann das Boot huckepack nimmt.
Uwe
Das Licht am Anhänger schaltet sich nur bei ausgeschaltetem Motor aus, es scheint mit dem Tagfahrlicht geschaltet zu sein. Ist das richtig??
Ja, ist bei mir auch so.
Dachte zunächst das würde die Softwarebearbeitung in der Werkstatt machen, ist aber nicht so. (AHK anmelden)
Was da genau an der Software gemacht wird weiß ich nicht. Vermutlich was am ESP und wenn man abbiegt, geht die Warnlampe im Spiegel nicht mehr an.
Kann also gut sein, dass das Auto mit Anhänger keine Totwinkelüberwachung mehr ausführt.
Auch die Parksensoren machen im Rückwärtsgang Alarm.
AUFPASSEN..!!
Irgendwie kann es passieren, dass sich die Parksensoren einfach abschalten. Im Display steht dann "Parkdingsbums prüfen" wenn man das übersieht und sich darauf verlässt das es piept wenn´s eng wird, hat man fix ne Beule im Auto.
Ich hab es nur zufällig bemerkt, als ich nur noch 20cm vor der Garage stand und sich das Auto nicht meldete. Erst dabei viel mir auch die Meldung im Tachodisplay auf.
Kannte ich von anderen Autos bisher nicht, dass sich die Sensoren da beleidigt fühlen und einfach abschalten.
Ist auch nicht immer so. Hab schon einige Touren mit Hänger durch und alles gut.
Als ich vor einigen Tagen vom TÜV gekommen bin (Hänger war fällig) streikten die Sensoren vorn direkt vor meiner Garage.
War etwas knapp
Nach meiner Info werden die hinteren Sensoren bei eingestecktem Stecker außer Betrieb gesetzt. Steht als großer Warnhinweis in der Einbau- und Bedienungsanleitung und wurde nach dem Einbau auch von der WS ausdrücklich genannt.
Der installierte E-Satz muß (wen wundert´s) im CAN-Bussystem registriert sein...
bei mir meldet der Scenic im Tacho "Anhängerbetrieb" und "Totwinkelüberwachung abgeschaltet"
Auch beim Rückwärtsfahren gab es keinen Warnton vom Abstandswarner oder sonstigen Sensoren.
Tja, ich war mit der BDA der AHK in der Werkstatt und hab das machen lassen, was gemacht werden soll.
Er piepst halt immer noch und von Anhängerbetrieb steht bei mir nichts im Display.
Habt ihr im Autohaus anbauen lassen?
