Motorsteuerung defekt

Hallo Leute,

meiner Frau ist heute während der Fahrt aufgefallen, dass der Widerstand der Kupplung zunehmend größer wurde bis gar nichts mehr ging und der Motor abstarb. Pannendienst konnte nicht helfen, also wurde der Wagen zur Werkstatt abgeschleppt. Die erste und noch nicht abschließende Diagnose ist eine defekte Motorsteuerung.

Ich bin da völlig überfordert und habe keine Ahnung, was das ist. bzw. wie das Ding aussieht. Aber der Kostenvoranschlag (KVA) von 1.500 Euro schockiert mich aber schon. Natürlich ist der KVA auch noch nicht endgültig und gilt nur, wenn es tatsächlich die Motorsteuerung betrifft.

Habt ihr zum Thema Motorsteuerung bereits Erfahrungen? Kann so ein Teil nach nur vier Jahren defekt sein?

VG, ray

Hallo an alle,

vielen Dank für eure Antworten!

Ich bin bezüglich der Fehlerbeschreibung auf die - technisch nicht besonders ausgereifte - Darstellung meiner Frau angewiesen. Leider hatte die Werkstatt immer noch keine Zeit gefunden, den Fehler genauer zu lokalisieren (wegen Corona-Ausfälle blüht uns, dass wir auf die Diagnose bis Mitte kommende Woche warten dürfen).

Ich werde aber alle Neuigkeiten zu dem Defekt hier posten.

Liebe Grüße

ray

Hallo,

danke capturfahrer , ich tendiere auch in diese Richtung, aber ...

ich habe vorhin von der Werkstatt ein Info-Update erhalten: die gesamte Bordelektronik ist ausgefallen, daher haben auch Kupplung, Schaltung und Bremsen nicht mehr richtig funktioniert. Eine durchgebrannte, gelötete (also nicht austauschbare) Sicherung soll der Auslöser sein. Das Elektronikteil, auf dem das Ding aufgelötet ist, muss gesamt ausgetauscht werden.

Wie ihr alle richtig anmerkt, klärt das nicht den Umstand, dass die Kupplung schon die letzten Kilometer vor dem Stillstand schwergängig war und die Gänge nur schwer eingelegt werden konnten. An einer kleinen Ortskreuzung musste meine Frau dann letztendlich den Motor abstellen um überhaupt einen den Gang einlegen zu können, beim Wegfahren war dann die Bordelektronik dahin. Die Werkstatt kennt diese Geschichte, glaubt aber nach wie vor an die Wunderwirkung der Sicherung. Ich werde weiterhin hier berichten.

Liebe Grüße

ray

Hallo Udo,

danke für die sehr gute Beschreibung. Ich tendiere auch zu der Ansicht, dass die Wurzel des Problems eher irgendwo im Bereich der Kupplung liegt. Ich werde morgen die Werkstatt kontaktieren und die Sache nochmals ausführlich erläutern.

Frage: gibt es nicht eine Art Speicher, der Fehler aufzeichnet? Wenn es das gibt, könnte daraus möglicherweise ablesbar sein, wann, wo und warum das Schlamassel angefangen hat?

Liebe Grüße

ray