Renault Scenic 4 Forum Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit bis zur Auslieferung des Scenic IV

Das geht ja gar nicht! Ich hatte schon meine liebe Mühe mit zwei Schalthebeln beim Saurer 2DM im Militärdienst.

Da war der normale Schalthebel für die ganzen Gänge 1-5 links neben dir (Rechtslenker), links unter dem Lenkrad ein zusätzlicher langer Hebel für die Halbgänge. Wenn der ganze Gang hoch geschaltet wurde und der Halbe war geschaltet, musste der Halbe gleichzeitig zurückgeschaltet werden. Besonders in Steigungen ev. eine nervöse Angelegenheit (wenigstens musste das Lenkrad nicht losgelassen werden. Beim Zurückschalten alles entgegengesetzt.

Es kam vor, dass man in der Hetze statt einen 1/2 gleich 1 1/2 Gänge schaltete, da war das Sterben des Motors vorprogrammiert. Bin mehrere 10'000km mit diesem Auto herumgefahren. Geländegängig ist er, da konnte man nur staunen!

Und die schöne schwarze gutriechende Dieselwolke aus dem Auspuff...

saurer 2dm.jpg

Saurer 2DM

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Saurer 2DM Cockpit. Der Hebel (leicht verdeckt) links vom Lenkrad ist für die Halbgänge, der rechts (gut sichtbar) die Motorbremse (Staudruckbremse im Auspuff). Der Schalthebel für die ganzen Gänge ragt links vom Sitz, ziemlich nahe am Heizgerät, aus dem Fahrzeugboden.

Die Kiste hatte 135 PS (wie der Scenic IV, Benziner), max. Fahrzeuggewicht 7100 kg.

Gruss, Peter Z.

.....und Heute Doppelkupplungsgetriebe.

Zitat von Peter Z.

Es kam vor, dass man in der Hetze statt einen 1/2 gleich 1 1/2 Gänge schaltete

Immer beim (nach dem schalten) den "Halbgang" ein oder ausschalten, dann hast du die Probleme nicht! Auf mehreren 100'000 Km geübt
Gruss Urs

Leute, ich weiss wirklich nicht, wieso ihr den Thread jetzt shreddern müsst.

unter Plauderecke würde das gut passen

Zitat von Urs der Grosse

Immer beim (nach dem schalten) den "Halbgang" ein oder ausschalten, dann hast du die Probleme nicht! Auf mehreren 100'000 Km geübt Gruss Urs

Hoi Urs

Gab halt trotzdem ab und zu mal ein "Gnusch"... Vielleicht habe ich halt mir der Maschine zu wenig geübt. Dann waren da auch noch Steyr, Henschel und "Vierli-Vier". Und nicht vergessen: Uranus Schlepper.

War als Genie-Motf in Bremgarten in der RS (Sommer 1970).

Gruss, Peter Z.

Zitat von dci160

Tja Uwe, dann ma tschüss´n und so. Wir sehen uns in 10 Jahren wieder?Dann sind wir alle so alt und tadderig, da machen wir auch keine Faxen mehr, oder gerade desshalb...ma guggn was wird...
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Wir sehen uns dann bei Traficdriver zum Grillen!

Uwe

Hab ich gerade bestellt e24n37m3fibk.jpg

Sieht nicht schlecht aus,aber eine echte Honda Gold Wing wäre mir lieber, auch im alter.