Hi Danke für Eure Antworten ,
ja mit Wowa unterwegs,
soll es tatsächlich sein das es dadurch auf dem Platz so abgenutzt wurde, stark mit Schotter belegt und immer ist zu kurbeln weil nur ein engster Raum zur verfügung steht .
Nun werden erstmal 2 neue drauf kommen und die Achse/Sturz zusätzlich vermessen um das auch zu checken.
Hmm naja, ich hab meine fast 40000 km drauf und muss auf einer reinen Schotterstrasse lang und dann dort auch kurbeln und einparken. Meine sehen nicht so zerlegt aus. eine kleine Stelle aber sonst absolut ok
Meine wurde um 3 cm gesengt hat somit andere Federn und Stoßdämpfer drin und sind perfekt eingestellt, Luftdruck im kalten Reifen 2,8 bar
@makswit
meiner ist halt nicht tiefer gelegt mit so guten Dämpfern wie bei Dir ,
ob es das wäre was meinen Reifen gefressen hat ??
Sollte man überlegen obs helfen könnte für die Zukunft, Wowa soll ja noch ne Weile hinterher laufen
Gruß Lothar
Mit welchem Luftdruck bist Du den in den Reifen unterwegs? Wenn ich das richtig sehe, dann ist der Reifen nicht nur außen sondern auch innen so verschliessen. Und wie schon einige vorher angemerkt haben, wird der Reifen bei höheren Außentemperaturen arg weich und das ist dann eben erhöhter Verschleiss.
Mittlerweile gibt es Original Renault Scenic IV Felgen mit Reifen um kleines Geld und das umstecken kann auch sportlich gesehen werden oder eben was für die Kaffeekasse der jüngeren Generation.
LiGrü
Kurt
Wenn die Reifen aussen und innen abgefahren sind deutet das auf zu geringen Luftdruck hin.
Wenn die Reifen aussen und innen abgefahren sind deutet das auf zu geringen Luftdruck hin.
Ein Luftdruckproblem wird es nicht sein.
Da hätten sich die Sensoren gemeldet.
Druck zu gering, Außenkanten abgefahren
Druck zu hoch Reifen Mitte abgefahren
Aber für diese Schadensbilder muss der Druck deutlich falsch sein nicht nur 0,5 bar
Ein Luftdruckproblem wird es nicht sein.
Da hätten sich die Sensoren gemeldet.
Druck zu gering, Außenkanten abgefahren
Druck zu hoch Reifen Mitte abgefahren
Aber für diese Schadensbilder muss der Druck deutlich falsch sein nicht nur 0,5 bar
War mehr ein allgemeines Statement als auf die konkreten Bilder bezogen.
Kann mir auch nicht vorstellen das mit 0,5barzz wenig ein Reifen so ausschaut. Der achaut dann ehr gleichmäßig angefressen aus. Kanns Leider nicht besser beschreiben.
Es müsste ein deutlich zu tiefer Luftdruck sein und man müsste auf Schotter wie ein Idiot fahren mit durchdrehenden Reifen. Oder stundenlang nur am Lenkrad kurbeln. Eventuell stimmt was mit der Aufhängung / Einstellung usw nicht.
Auch meine beide Vorderreifen der Allwetter Goodyear Gen. 2 lösen sich bei 19.500 gefahrenen Kilometer und 1 1/2 Jahren auf. Hintere Reifen ( gefahrene 34.000 km) wären auch nur noch bedingt für den Winter gegangen. Ich steige wieder traditionell um,K800_MVIMG_20210811_111821.JPGK800_IMG_20210811_111840.JPGK800_IMG_20210812_110230.JPG auf Sommer/Winter.
