Thx für Deine Einschätzung.
Ich fahre gut 50km am Tag Bundesstraße schön flach und flowig. Daher hab ich auch eher geringen Verschleiß.
Die Scheiben schauen vo + hi noch gut aus.
Vorne
Bremse_vorne_20221202_164939.jpg
Hinten
Bremse_hinten_20221202_165932.jpg
VG
Stefan
Wenn die hinteren Bremsen fällig sind geht's aber in die Werkstatt, das Gefrickel mit der elektrischen Parkbremse tu ich mir nicht an.
Das Zappeln ist einfacher als Sie denken. Lösen Sie beim Verriegeln des Fahrzeugs die Feststellbremse für etwa 10 Sekunden, und das Fahrzeug zieht die elektronische Feststellbremse nicht an. Jetzt können Sie die Bremsscheiben und Beläge ganz normal wechseln. Legen Sie einen Gang ein, sonst kann das Auto rollen.
MfG, Jaap
Welche Erfahrungen gibt´s bei Euch nach wie vielen km die Bremsscheiben runter sind ?
VG
Stefan
Wie schnell die Bremsen verschleißen, hängt stark vom Verbrauch ab. Generell gilt: Beim ersten Mal die Bremsbeläge erneuern und beim zweiten Mal die Bremsbeläge und Bremsscheiben erneuern. Das Heck ist doppelt so langsam wie das Vorderrad.
Aber... Messen ist immer ratsam und nicht einfach blind wechseln. Bei unserem Dacia waren die Bremsbeläge und Bremsscheiben beide nach 60 tkm verschlissen.
Auch eine Bremsenreinigung alle 60 tkm kann nicht schaden.
MfG, Jaap
und wie stark ist der Unterschied vom silbernen Scheibenteil zum äußeren umlaufenden Rand - dies ist doch immer auch ein Verschleißhinweis 
Oder bin ich den Werkstätten immer auf den Leim gegangen 
Gruß Lothar
PS
bisher am Scenic noch nichts gewechselt bis auf Klötze, jetzt sind wir bei ca 53 tkm
Hallo,
bei meinem Espace, 1,8 Tonnen schwer, hatten die Bremsklötze und Bremsscheiben 130.000 Kilometer gehalten. Bedingt durch das hohe Gewicht liegt hinten eine ordentliche Bremsleidtung an, wodurch die Bremsscheiben immer schön blank sind, auch im Winter bei Einsatz von Straßensalz. Trotz Automatik kann ich viel mit der Motorbremse regeln. Leicht anbremsen und es wird einen Gang zurückgeschaltet.
Liebe Grüße
Udo
Das Zappeln ist einfacher als Sie denken. Lösen Sie beim Verriegeln des Fahrzeugs die Feststellbremse für etwa 10 Sekunden, und das Fahrzeug zieht die elektronische Feststellbremse nicht an. Jetzt können Sie die Bremsscheiben und Beläge ganz normal wechseln. Legen Sie einen Gang ein, sonst kann das Auto rollen.
MfG, Jaap
Hallo, könntest du bitte einmal genauer beschreiben, wie das Lösen der Handbremse vonstattengeht? Gruß
Natürlich.
- ins Auto steigen und Start/Stopp drücken (Auto nicht starten, nur Zündung einschalten)
- Lösen Sie die elektronische Handbremse, mittels die Taste nach unten zu drücken. Die Handbremse wird nicht gelöst, aber das Display zeigt "Bremse anziehen" (oder anders ausgedrückt, mein Dashboard ist auf Niederländisch eingestellt).
- Mit einem Fuß auf dem Bremspedal die elektronische Handbremse noch einmal lösen
- Die elektronische Handbremse löst sich jetzt und zieht auch bei ausgeschalteter Zündung nicht an
Stimmt, aber diese Methode funktioniert genauso gut. Wer kein Risiko eingehen möchte, kann die Batterie trotzdem abklemmen.
Naja.... Ohne wartungsposition anzufahren, drückst du dir die Spindeln für die PB kaputt.
Daher kann ich mir das nicht vorstellen hinten so einfach die Bremsen zu wechseln.
