So, meiner war jetzt zur 60.000er Wartung (A und B), gleichzeitig erster TÜV.
Bin überrascht, wie wenig an dem Auto gemacht werden musste. Flüssigkeiten,
Zündkerzen und Klimaanlage reinigen - das wollte ich so. Nix an Bremsen, Belägen
oder Reifen - und das nach 60.000 km.
Kosten für alles - R-Link wurde von noch 3 auf 7 upgedatet - knapp 600 EUR.
Da bin ich schon deutlich teurere Autos gefahren...