Qualität Renault

Ich habe auch nach 30Jahren zu einem anderen Hersteller gewechselt aber nicht wegen erhöhter Mängel.
Kannst mir glauben das es bei anderen Herstellern auch nicht besser ist.Entweder man hat Glück oder auch nicht,ist heute leider so.
Bin gerade in A im Urlaub und habe da z.B. Ärger mit dem Navi.A&I scheint ihm nicht zu liegen.Obwohl die neuesten Karten vom Premiumhersteller.Das macht einen richtig sauer.Das ist mir bei Renaultnavis noch nicht passiert.
Kann Deinen Frust aber verstehen, viel Glück mit der neuen Marke.

Immer das gleiche: hier im Forum tummeln sich Mitglieder mit ein und demselben Problem und bei Renault und in den Autohäusern (und meins ist nicht gerade klein und hat 3 Filialen) wissen sie angeblich von nix.

Warum wird nicht gesagt: "Wissen wir, Problem ist bekannt." Selbst wenn dann gesagt wird "Derzeit haben wir aber leider keine endgültige Lösung für das Problem." wäre mir das lieber, als dieses ewige Drumherumgerede.

Ich gehe mittlerweile auch schon immer zum Werkstattmeister und beginne das Gespräch mit: "Ich weiss, sie haben das Auto nicht entwickelt und gebaut, aber sie tragen nun mal das Hemd mit dem Rhombus und jetzt müssen wir gucken, wie wir die Kuh vom Eis kriegen."

Ich denke wirklich, die Problematik ist bei Renault hausgemacht. Da wird zu wenig Wissen und Eigenverantwortlichkeit an die AH weitergegeben. Alles läuft über AH > Renault D > Renault F > Renault D > AH.
Wenn ich da nur an die Inkompetenz der AH in Belangen des RLink2 denke. Das kann auf Dauer nicht gutgehen.

prinzipiell gibt der hersteller/Designeigner also in diesem Fall renno immer an seinen Lieferanten ein lastenheft bzw PPAP raus in welchem alle Spezifikationen sowie Zeichnungen enthalten sind. Bei der Anlieferung toleriert renno und auch alle anderen keine Abweichung von ihren Vorgaben und belegen die Zulieferer mit strafzahlung3n falls die Abweichungen zu hoch sind. Von daher wird es schwer sein als Zulieferer hier anders als gefordert abzuliefern.
Hier den schwarzen Peter auf die Zulieferer zu schieben ist einfach falsch und inkompetent. Zur Info automotive verfolgt schon seit Jahren eine Zero defect Strategie bei ihren Zulieferern!

Meiner (GS4 Bose TCE160) ist nun 15 Monate "alt" und hat 15.200 KM runter. Gestern war der fünfte ausserplanmässige Werkstatt -aufenthalt.
Im September ist die Wartung B bei der zwei weitere Probleme (Fahrertür klemmt und Leistungsverlust auf der Autobahn / Fahrzeug beschleunigt nur verzögert) besprochen werden. Ich bin nur noch frustriert.

Meiner der TCe140 EDC hat nach 2 Jahre und 17500km noch nicht das geringste Problem und wenn es so bleibt wird er wohl noch länger bleiben.
Ein E-Auto oder Plug in Hybride für meine Anforderung gibt's ja noch nicht.
Vielleicht ja in 2-3Jahren.
Unser Autohaus hat aber auch Hyundai.

Das R-link2 läuft unauffällig mit. DAB+ ist perfekt und das Navi läuft nur mit weil ich nur noch Google Maps am Smartphone nutze.
Deshalb auch kein Kartenabdate.
Geschwindigkeitswarner, Spurhalteassi, Verkehrszeichenerkennung, Regensensor und Lichtautomat perfekt.
Notbremsassi weiß ich nicht.
Beim Einsteiger aufpassen das der Sitz nicht absenkt.
Motor schnurrt wie ein Kätzchen und Automatik schaltet wie Butter.
Auf Landstrasse ist mit sparsamer Fahrweise im Sommer auch 6l/100km moeglich
Mit Mini Wohnwagen sind sogar 8l/110km möglich.
Mit 10l ist auch Express möglich .

Im Captur-Forum sind keine so frustrierte.
Kennt jemand das Megane-Forum?