Habe das schon verstanden Udo.
Denke das wird bose auch mit einberechnen in seine Überlegungen.
Reifendruck Goodyear Vector4Seasons Gen-2
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Hallo zusammen!
Ganz herzlichen Dank für eure anregende Diskussion! Die hilft mir sehr bei meinen Überlegungen. mein Gedankenansatz war bloß der, dass ich es einfach schade finde, Reifen (Winter) mit Restprofiltiefe von 4mm einfach wegzuschmeißen! Da aber Winterreifen im Sommer zufahren nicht wirklich g´scheit ist (zumal die Sommer immer wärmer werden), dachte ich an Ganzjahresreifen als Alternative. Aber es habeen natürlich auch alle recht, die meinen, dass die rein theoretische Überlegung von der Praxis - 4mm genau zu Beginn des nächsten Winters - durchaus überholt werden könnte. Und dafür dann vielleicht einen neuen Felgensatz für die notwendig gewordenen neuen Ganzjahresreifen anzuschaffen, käme einem wirtschaftlichen Unsinn im höchsten Ausmaß gleich!
Also bleib´ ich dabei: Im Sommer -Sommer und im Winter - Winter! Manchmal verrennt man sich mit seinen gutgemeinten Überlegungen!Danke und liebe Grüße
bose -
Mal abgesehen davon, spätestens bei 3 mm würde ich die Reifen eh erneuern. Reifen mit 1,6 mm bei Regen, viel Spaß
meine persönliche Meinung -
Genau so ist es.
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Hallo Bose!
Vorweg bin ich auch Anhänger von Winter und Sommerrreifen zur passenden Jahreszeit. Jedoch tut es weh zu sehen, wenn die Winterreifen bei frühsommerlichen Temperaturen runtergeradelt werden und das Fahrverhalten gleich mit.
In Österreich haben wir die "situative Winterreifenpflicht". Damit kannst Du auch den ganzen Winter mit Sommerreifen oder Ganzjahresreifen durchfahren, außer die Witterung lässt es nicht zu. Das musst Du für Dich selbst entscheiden. Deine Winterreifen unter 4 mm kannst Du auch im Sommer fahren. Sind halt recht schnell weg und die Physik lässt bitten.
Frage an die Runde: Gibt es eigentlich Ganzjahresreifen mit der Kennzeichnung M+S (Matsch + Schnee)? Dies würde auch bei Ganzjahresreifen als Winterreifen situativ durchgehen.
Gruß
Kurt -
alle Ganzjahresreifen haben M+S Kennzeichnung, sonst dürfte man sie ja nicht im Winter fahren
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alle Ganzjahresreifen haben M+S Kennzeichnung, sonst dürfte man sie ja nicht im Winter fahren
Damit ist man auch rechtlich auf der sicheren Seite bei winterlichen Fahrbedingungen.
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Ab 2018 muß eine Schneeflocke auf dem Reifen sein um auch damit im Winter fahren zu dürfen.
Zumindest in D. -
In Ö nur mit M+S. Schneeflocke ist zuwenig
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Die Goodyear AllSeason von unserem S4 haben beides.
Meine Goodyear Eagle F1 AT haben nur das MS Zeichen.Damit darf ich wohl nicht mehr im Winter fahren.Alles sehr merkwürdig.
