Dauerstrom auf einer der 12V-Steckdosen ?

Für mein Ladegerät CTEK CT5 habe ich einen Adapter zum Anschluss an das Bordnetz via 12-Steckdose / Zigarettenanzünder.
Den alten CLIO II Phase II meiner Frau konnte ich somit ohne Probleme im Winter 'zwischenfüttern', indem ich nur das Fenster ein wenig öffnen musste. Vorteil war, dass ich morgens vor der Arbeit nicht erst zu ihrer Garage musste - den 220V-Stecker aus der Steckdose ziehen und dann das Ladegerät vom Bordnetz trennen war für sie kein Problem.

Gleiches galt für meinen alten MAZDA5, den ich 2016 gegen den Kadjar getauscht habe. Der Kadjar hat allerdings nach 10 Minuten alle Systeme 'runtergefahren und somit das Laden der Batterie über 12-Steckdose / Zigarettenanzünder unterbunden.

Kann jemand sagen, ob beim (G)S4 eine der 12V-Zapfstellen (am ehesten wohl die im Kofferraum) dauerhaft Strom durchlässt?

Vielen Dank für die - wenn auch nicht befriedigende - Auskunft.

Zitat von nygaala

Bei mir auch. Ich habe eine CTEK-Schnellkupplung einbauen lassen.
Gruß
Lars

Die Schnellkupplung habe ich auch noch, die war bei dem Ladegrät dabei und wurde/wird bei mir wieder im Auto verbaut. Den Adapter für die 12V-Steckdose gab es damals im Bundle inkl. 2,5 Meter-Verlängerung und Wandhalterung. Wandhalterung und Verlängerung nutze ich - daher unter dem Strich kein kompletter Fehlkauf und bislang konnte ich den Adapter ja noch für den Clio nutzen... der neue 5er ist schon auf dem Weg zum AH, dann hat sich das dank EasyLink, EMS & Co erledigt.

Werde mir wohl noch eine Schnellkupplung mit Ringösen bestellen. Für alle, die nicht wissen worum es geht:11wewyP8Z2L._AC_.jpg

Apropos Ringösen. Ich gehe mal davon aus, dass der (G)S4 an den Batteriepolklemmen mit M6-Schrauben (10er-Schlüssel) ausgestattet ist - liege ich da richtig, oder sind es doch schon M8er (13er-Schlüssel).