hallo leute, ich habe grandscenicIV 160 edc automatik getriebe.er hat in 2 jahren 260 tkm gehabt, also ich habe es mit 260 t km gekauft.er hat alles ausser standheizung aber. das getriebe ruckelt ab und zu.zwei von reno werksattän war ich, einer sagte getriebe ist defekt andere sagt, 4 einspritzdüsen kontrolle,und getriebe muss kalibrietr werden.das auto fährt macnhmal super, aber wenn er ab und zu ruckelt es macht mich wirklich fassungslos.in deutschland hab nirgdends adresse gefunden wo es mir wirklich sagen sollte was kaputt ist.ein austausch getriebe kostet 9000 euro.also die hälfte vom auto.kann mir vieleicht jemand sagen wo ich 100% antwort bekomme was defekt ist?LG
ewtl email:saku55@web.de
Probleme mit Renault GrandScenic 4 Motor und Automatikgetriebe
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hallo leute, ich habe grandscenicIV 160 edc automatik getriebe.er hat in 2 jahren 260 tkm gehabt, also ich habe es mit 260 t km gekauft.er hat alles ausser standheizung aber. das getriebe ruckelt ab und zu.zwei von reno werksattän war ich, einer sagte getriebe ist defekt andere sagt, 4 einspritzdüsen kontrolle,und getriebe muss kalibrietr werden.das auto fährt macnhmal super, aber wenn er ab und zu ruckelt es macht mich wirklich fassungslos.in deutschland hab nirgdends adresse gefunden wo es mir wirklich sagen sollte was kaputt ist.ein austausch getriebe kostet 9000 euro.also die hälfte vom auto.kann mir vieleicht jemand sagen wo ich 100% antwort bekomme was defekt ist?LG
ewtl email:saku55@web.deIst schon mal das Getriebeöl getauscht worden?
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..du hast wirklich 18000 für einen Scenic4 mit 260 TKm bezahlt???
Dafür bekommt man fast einen Neuen.Aber eime gute Werkstatt sollte dir schon sagen, was mit dem Auto los ist.
Der Vorschlag mit dem Getriebeöl ist bei dem Kilometerstand auch begründet. -
ich würde auch sagen, erstmal Öl wechseln,diese Kosten sind überschaubar,dann weitersehen , z.B: Kalibrierung , das bringt aber leider nichts,wenn schon Verschleiss vorliegt , Frage: sind im Fehlerspeicher Anzeigen vorhanden?
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Hallo shadek!
18.000 Euro für einen GS4 mit 260.000 km? Das kannst du rechtlich recht gut rückabwickeln.
Wo hast du den gekauft und vor allem, wie lange ist das her?Hoffe für Dich das es mir 26.000 km sind und da ist ja Dein GS noch voll in der Garantie mit dem Alter und der Laufleistung.
Also schreib mal wie das ist und am besten hier ins Forum.Gruß
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Hallo shades,
also hat das Auto 260.000 Kilometer, das ist ja in der kurzen Zeit absolut extrem viel.
Ein Getriebe hat heutzutage eine konstruktive Haltbarkeit von 160.000 Kilometern.
Die Frage stellt sich, wann und wie oft beim Getriebe das Öl gewechselt wurde.Das EDC-Getriebe ist im Endeffekt ähnlich einem Handschaltgetriebe aufgebaut, nur sind da zwei Kupplungen. In diesem Fall handelt es sich um Lamellenkupplungen, die im Ölbad laufen. Die werden höchstwahrscheinlich verschlissen sein.
Vor allem die Anfahrkupplung arbeitet mit Schlupf. Genauso wie bei einem Handschaltgetriebe ist die Kupplung einfach verschlissen und muss ausgetauscht werden.
Eine Getriebespülung ist bei Magna-Powertrain (Getrag)-Doppelkupplungsgetrieben nicht vorgesehen und bringt meiner Meinung nach nichts.
Liebe Grüße
Udo -
... also hab ich die 260TKm doch richtig gelesen. Dafür ist der Preis viel zu hoch.
Andererseits: Respekt, diese Laufleistung lässt hoffen.
Knapp 90TKm pro Jahr...Wie schon geschrieben wurde, liegen die Probleme hier im normalen Verschleiß begründet, eben der Laufleistung entsprechend.
Soweit ich weiß, schreibt Renault bei derart genutzten Fahrzeugen einen anderen Wartungsrhytmus vor, der müsste sich doch zurückverfolgen lassen.
Versuche, den Kauf rückgängig zu machen, für diesen Betrag bekommst du einen deutlich weniger gefahrenen Wagen.Hier ist auch das Geschimpfe auf Renault nicht angebracht.
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Genau
