Hallo community,
dies ist mein erster Post hier im Forum (nach der Vorstellung, versteht sich), da ich über die SuFu nichts für meinen Fall passendes gefunden habe. Ich hoffe, ihr habt eine paar Ideen oder Tipps für mich.
Wir haben vor einigen Wochen einen GS Bj. 2017 gebraucht gekauft. Dass dieser bei der ersten geplanten Probefahrt gleich mal nicht anspringen wollte, hätte uns ein Zeichen sein sollen - wir haben ihn dennoch gekauft, zumal eine Vertragswerkstatt der Batterie bescheinigte, in Ordnung zu sein.
Leider haben wir seit dem immer wieder das Problem, dass der Wagen nicht startet. Genug Strom für Displays etc. ist noch vorhanden, aber er springt nicht an. Man hört ein kurzes "klackklack-pfft" 
und das wars.
Als Ursachen, die wir nachvollziehen konnten, kamen für uns in Frage:
1. Kind hatte Innenbeleuchtung (ein Lamperl) angemacht und über Nacht brennen lassen
2. Frau ist vier Stationen Ultra-Kurzstrecke gefahren und hatte SSA nicht manuell deaktiviert
3. ich habe einen Stop beim Altglascontainer eingelegt, ca. 500m vom Haus entfernt - Motor aus, Kofferraum auf, Warnblinker an, ca. 3min
4. Auto wurde 45min gesaugt, dabei waren Kofferraum und abwechselnd Türen offen (= Innenbeleuchtung an)
Das sind die Gründe, die wir nachvollziehen konnten - es gab aber auch einige Vorfälle, die wir uns nicht erklären konnten.
Punkt 1 ist für mich ok. Ärgerlich, dass es keine Abschaltung beim Abschließen des Fahrzeugs gibt wie zB bei Audi, aber ok.
Punkt 2 ist schon grenzwertig - aber gerade noch ok. Wenn er das schafft, wenn man SSA deaktiviert, solls mir recht sein, dann muss man halt dran denken.
Punkte 3 und v.a. 4 sind für mich aber absolut inakzeptabel. Das sind Gründe, das Auto wieder zu verkaufen, wenn es da keine Abhilfe gibt.
Der Wagen war einige Male in einer Vertragswerkstatt, wo Tests an der Batterie durchgeführt wurden. Aussage von Renault Technik, ob eine neue Batterie auf Kulanz geht, steht noch aus.
Meine Frage an euch ist: meint ihr, mit einer stärkeren (evtl. nicht Renault-eigenen) Batterie wären die Probleme zu lösen, v.a. 3 und 4? Wenn ja, zu welcher Batterie würdet ihr konkret raten?
Und Folgefrage, da der Meister von der Maßnahme abrät aufgrund Wegfall der Garantie: wie lange hat ein Renault standardmäßig die Herstellergarantie? Sind das die gesetzlichen zwei Jahre?
Ich danke euch im Voraus, Gruß
da schW3De
