Motorzusätze - Additive , ja oder nein ?

  • Hallo zusammen,


    hat jemand Erfahrungen über Motorzusätze gesammelt und möchte sie loswerden :thumbup:


    Es gibt ja verschiedene,z.B. von Liqui Loly,aber ich bin mir nicht sicher ob es sinnvoll oder überflüssig ist ?(


    In meinem Fall speziell die Dieselzusätze.


    Danke schonmal für eventuelle Antworten :D

  • Sorry,habe ich noch nie verwendet.

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  • An irgeneiner Stelle in der BA ist beschrieben, daß keine Motorölzusätze erlaubt sind.
    Wenn was passiert, erlischt die Garantie.

  • Motoroel Zusätze während der Garantie niemals verwenden. Alternativ ist ein zusätzlicher Oelwechsel.
    Kraftstoff Zusätze können auch im Super Plus sein und sind schnell verbraucht und können deshalb nur schwer nachgewiesen werden.
    Bei viel Kurzstrecke und im Winter und zur Motorpflege kann man schon was machen.
    Ist aber normal alles nicht erforderlich :D

    Gruessle aus'm Schwabaländle vom wolli :D
    Scenic4 Limited Deluxe Energy TCe 140 EDC

  • Ich selber habe noch nie irgendwelche Benzin- oder Motoreölzusätze verwendet. Probleme hatte ich deswegen noch keine.


    Gruss, Peter Z.

    Aktuell:
    GrandScenic TCe 130 (1.2 l), 10/2017, Handschalter, Bose, weiss mit schwarzem Häubchen, fester Anhängerhaken, Reserverad (TCe --> Turbo Control efficiency)


    Vorher:
    Renault 10 Major, Honda Civic, Honda Accord, 2xOpel Ascona, Espace J63 2.2, Grand Espace JE 2.0/16V, Megane 1.5 dCi GrandTour

  • Ich selber habe noch nie irgendwelche Benzin- oder Motoreölzusätze verwendet. Probleme hatte ich deswegen noch keine.


    Gruss, Peter Z.

    Na ja von Probleme hat auch niemand gesprochen.
    Additive können den Verbrauch reduzieren, durch weniger Reibung die Standzeit erhöhen und Russ Ablagerungen verhindern.
    Es reicht aber auch nach der Garantie damit zu beginnen und man kann es nur schwer beweisen.
    Bei M. A. N. haben wir mit Oeladditive in Werkzeugmaschinen viel höhere Standzeiten erreicht.
    Im Rennsport sind Additive auch Standard.
    Liqui Moly verkauft die Produkte weltweit.

    Gruessle aus'm Schwabaländle vom wolli :D
    Scenic4 Limited Deluxe Energy TCe 140 EDC

  • boxenstopp_714.pdf


    Renault bietet jetzt auch Additive zur Injektorenreinigung an,sowohl für Diesel als auch Benziner
    laut BA sind diese doch gar nicht erlaubt , ohne die Garantie zu verlieren
    hat jemand da nähere Infos?

    Grand Scenic 4 Initiale Paris 160dci EDC , 5-sitzer mit Panoramadach und Notrad , Farbe Amethyst / Blackpearl , EZ 07/18

  • Hallo Faris,


    ich sehe dahingehend einen Widerspruch...


    Liebe Grüße
    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

  • Bei unserem Megane Diesel wird bei jeder 2. Wartung vom Freundlichen Additiv zur Reinigung der Injektoren in den Treibstofftank gekippt.
    Gruss, Peter Z.

    Aktuell:
    GrandScenic TCe 130 (1.2 l), 10/2017, Handschalter, Bose, weiss mit schwarzem Häubchen, fester Anhängerhaken, Reserverad (TCe --> Turbo Control efficiency)


    Vorher:
    Renault 10 Major, Honda Civic, Honda Accord, 2xOpel Ascona, Espace J63 2.2, Grand Espace JE 2.0/16V, Megane 1.5 dCi GrandTour