Hallo Thomas,
die Batterie ist eindeutig hinüber, die muss ausgetauscht werden!
Liebe Grüße
Udo
Batterie gelegentlich nachladen?
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Der Händler hat mir zugesagt das er gleich eine neue Batterie mitbringt.
Vielleicht geht ja die Anfahrt auf die Mobilitaetsgarantie oder Plus Garantie?
Gut das wir nicht im Ausland sind
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Hat länger gehalten als bei den meisten 😉
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Heute habe ich das Ladegerät doch noch mal angeschlossen und siehe da plötzlich hat es wieder geladen und die Spannung ist langsam im laufe des Tages von 7V auf 12,3V gestiegen und gerade beim Test ist der Motor wieder gestartet
Jetzt lasse ich das CTek über Nacht auf Ladeerhaltung, geht automatisch, und kann morgen selber zum Haendler und eine neue Batterie holen.
Der Grund für diesen Absturz bleibt allerdings misterioes
und erzeugt etwas Angst 
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Hallo Wolli,
die Spannung einer Autobatterie sollte nicht unter 12,4 Volt sinken, denn da beginnt diese, verstärkt zu sulfatieren, wird somit vorzeitig defekt.
Durch BMS wird die Batterie nicht mehr wie früher kontinuierlich aufgeladen, wenn der Motor läuft. Nämlich zwischen einem Ladezustand an 70% nur im Schiebebetrieb und geladen wird nur bis 80%.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Wolli,
die Spannung einer Autobatterie sollte nicht unter 12,4 Volt sinken, denn da beginnt diese, verstärkt zu sulfatieren, wird somit vorzeitig defekt.
Durch BMS wird die Batterie nicht mehr wie früher kontinuierlich aufgeladen, wenn der Motor läuft. Nämlich zwischen einem Ladezustand an 70% nur im Schiebebetrieb und geladen wird nur bis 80%.
Liebe Grüße
Udo
Ich lese mit, weil ich hellhörig wurde bei 12,4V ! Denn genau das ist die Spannung, welche die Werkstatt gemessen hatte bei meinem (Verlust des Profil auf R-Link, etc.) .
Die Werkstatt meinte, die Batterie sei noch in Ordnung und man habe sie nur einmal voll geladen, sollte also noch lange halten. (Garantie Ablauf im September
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Hallo Ole,
beim Espace passiert mir das immer wieder auch mit neuer Batterie, dass Unterspannung entsteht. BSM lädt die Batterie nie voll.
12,4 Volt ist das Minimum, beim Motorstart wird die Systemspannung schon mal ziemlich tief absacken, dass das in R-Link2 aktive Profil zurückgesetzt wird.
Liebe Grüße
Udo
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Die Spannung ist aber am Zigarettenanzünder und der Kabel Verlängerung vom Rücksitz geringer als an der Batterie direkt?
Ich konnte leider noch nicht direkt an der Batterie messen
Die Spannung vom Wohnwagen mit 13,2V könnte ich im Scenic noch nie erreichen
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Neue Batterie neues Glück
Der Renault Händler hat gemessen und die 4 Jahre alte hat noch 69% und braucht nicht getauscht werden.
Weil der Scenic aber noch einige Jahre bleibt habe ich trotzdem getauscht und 332€ geloehnt obwohl es so eine bei Amazon für 100€ gibt aber ich bin mir nicht sicher ob es echt die gleiche ist.
Der Zusammenbruch ist weiter unklar aber vielleicht war die Türe vom S4 am Campingplatz zu lange offen?
Am Rückweg hatte ich mit 12,6V dann fast 0,5V mehr Spannung am Zigarettenanzünder und es hat gleichmäßiger geladen.
Ich werde es jetzt weiter beobachten
