Jeder Start ist nunmal ein Zyklus für eine Batterie, weil nach schneller Verringerung der Ladung normalerweise wieder eine Aufladung folgt. Und eine Batterie hat irgendwann das Maximum ihrer möglichen Startzyklen erreicht, auch wenn sie auf S&S ausgelegt ist.
Und der Anlasser wird bei jedem Starten auch wieder bemüht, und der Öldruck bricht auch zusammen und muss wieder aufgebaut werden. Und mal ganz ehrlich...wenn ich auf dem Land wohne, wo es wenig Ampeln gibt, und an eine Kreuzung heran fahre, stoppe und nach 1 bis 2 Sekunden des Schauens weiterfahre, was soll da der Motor ausgehen ? Das mag ja in der Stadt vielleicht noch aus umweltpolitischen Gesichtspunkten einigermaßen berechtigt sein, wenn es von Ampel zu Ampel geht, aber nicht ausserhalb von Städten. Da ist das blanker Unsinn.....
alles gut und recht - wie hat sich das aber positiv auf die Lebensdauer der Batterie in deinem Scenic ausgewirkt?