Batterie gelegentlich nachladen?

Hallo Kurt,

die Batterieprobleme treten im Kurzstreckenbetrieb auf. Es ist eine längere Fahrzeit erforderlich, bis die Batterie ordentlich aufgeladen ist. Meine Erfahrung ist nach ca. einer Stunde Fahrzeit, das waren rund 60 Kilometer Strecke.

Immer dann, wenn die Ambientebeleuchtung nach einem Kaltstart blinkt, fahre ich diese Strecke.

Liebe Grüße

Udo

DietmarL

Der Freundliche hat mir geraten das Ladegerät CTEK 12V MXS10 zu nehmen.

180.-€ inkl. Steuer und Einbau.

Der Händler hat die Buchsen für die beiden Pole gleich fix verlegt, so brauch ichs nur verbinden.

Zusammen mit dem DINO Kraftpaket, falls kein Strom da ist, is die leidige Diskussion um das Thema Batterie für mich vorerst mal erledigt.

Zitat von uh_Sbg

Immer dann, wenn die Ambientebeleuchtung nach einem Kaltstart blinkt, fahre ich diese Strecke.

Liebe Grüße

Udo

Hey Udo, da hat der Scenic ja doch ein Voltmeter verbaut ?

Super, den Tipp merke ich mir.. ist ein grobes Indiz unter Last.

Zitat von kurtelo

Hallo Miteinander!

Nachdem es unzählige Parameter sind, die auf die Batterie und damit auf die Zufriedenheit der Scenic Fahrer einwirken, würde mich mal interessieren, welche Laufleistungen hier per anno abgespult werden bei den Batterieproblemen.

Gruß

Kurt

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bei mir ca. 9000km. Die angegebene Strecke - hin und zurück - jedes Wochenende. Unter der Woche steht der S4 in einer Tiefgarage.

Zitat von uh_Sbg

Hallo Kurt,

die Batterieprobleme treten im Kurzstreckenbetrieb auf. Es ist eine längere Fahrzeit erforderlich, bis die Batterie ordentlich aufgeladen ist. Meine Erfahrung ist nach ca. einer Stunde Fahrzeit, das waren rund 60 Kilometer Strecke.

Immer dann, wenn die Ambientebeleuchtung nach einem Kaltstart blinkt, fahre ich diese Strecke.

Liebe Grüße

Udo

Eine Stunde fahren nur um die Batterie aufzuladen ist aber alles andere als umweltfreundlich. Da wäre es doch besser du lädst die Batterie mit einem Batterieladegerät.

Zitat von kurtelo

Hallo Miteinander!

Nachdem es unzählige Parameter sind, die auf die Batterie und damit auf die Zufriedenheit der Scenic Fahrer einwirken, würde mich mal interessieren, welche Laufleistungen hier per anno abgespult werden bei den Batterieproblemen.

Gruß

Kurt

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Ca.9000km im Jahr.Größtenteils Kurzstrecke,zweimal im Monat ins Büro ca 45km Autobahn/Landstrasse/Stadt.

1.Akku hat 2,5Jahre gehalten.

Hallo just2enjoy,

Es gibt keine Möglichkeit, zu Hause ein Ladegerät anzuhängen, somit bleibt nur eine extra Ladefahrt.

Liebe Grüße

Udo

Der Scenic 4 und sein Batterieladeverhalten

• Der Scenic 4 lädt die Batterie nur bei Langstrecken auf.
• Bei Kurzstrecken wird die Batterie kaum geladen.
• Bei Kurzstrecken funktioniert Start/ Stop zu 95% nicht, da die Batterie nicht mindestens 80% geladen ist/wird.
• Das Nachladen per Ladegerät bringt nur bedingt etwas.
• Das Nachladen mit Spazierfahrten ist ökologisch gesehen ein „No Go“ und der Kostenfaktor spricht deutlich dagegen.

Ich möchte nicht jedes Wochenende 100 km zum Laden der Batterie verfahren.

Das sind in einem Jahr mindestens 5000km +, selbst bei 2500km ist mir das zu teuer.

5000km /Jahr , 1,50€/ Liter Benzin/ Super, 7l Durchschnittsverbrauch = 525€ Batterieladekosten ohne Abnutzung.

Dafür könnte ich mir jedes Jahr einen neue Batterie einbauen lassen und habe die Kilometer gespart.

Ein Jumpstarter beim Scenic4 ist durchaus sinvoll.

Hallo mbinside,

was hilft mir das, wenn wegen einer schlecht geladenen Batterie der Motor nicht anspringt oder das Getriebesteuergerät abstürzt. Nervig sind dann die Fehler im R-Link2.
Ohne Ladefahrten oder Ladegerät ist ein problemloser Wintereinsatz für mich nicht möglich.

Liebe Grüße

Udo