Batterie gelegentlich nachladen?

zumindest hatte der S3 mit Start/Stop die besseren AGM Batterien verbaut,
und nicht die EFB wie der S4 jetzt,wobei auch schon Fälle bekannt sind wo ganz normale Akkus ab Werk drin sind,die gar nicht verbaut werden dürfen (Frechheit)
Fairerweise muss ich sagen,dass bei mir alles ok ist (noch?)

Hallo,

Auch mein Scenic 3 Diesel hatte das Problem mit der Batterie. Länger als zwei Jahre hatte die nie gehalten.

Viel hängt davon ab, ob Diesel oder Benzin und vor allem die Sonderausstattung. Es gibt Extras, die ziehen viel Strom.

Liebe Grüße
Udo

Zitat von Rocky2012

Man darf sich von manchen Meinungen nicht verrückt machen lassen. Ich hatte nach 8 Jahren im Laguna II eine defekte Batterie. Im S3 und im S4 nicht.

8 Jahre ist ja auch ok. Den S4 hast du aber auch noch nicht so lange.

So ein Unsinn. Onkel Wolli von mir aus kannst du jedes Jahr ein neues Auto kaufen. Für mich war und ist es noch ein Arbeitsgerät in dem man sich wohlfühlen muß. Die Technik im Laguna II war auch nicht so schlecht. Ich habe ihn nach 80 0000 km auf Gas umrüsten lassen und bin dann damit noch 150 000 km gefahren. Mit dem Renault 21 bin ich 270 000 km gefahren in 7 Jahren.

Zitat von Onkel wolli

Ich würde gar nicht auf die Idee kommen ein Auto 8 Jahre zu fahren.
So total veraltete Technik ist ja sowas von Langeweile.
Das kann man dann doch besser in andere Länder verkaufen.
Wenn dann bloß die Batterie kaputt ist dann ist ja nicht schlecht.

Schön wenn Du genug Kohle hast um Dir ständig ein neues Auto zu kaufen

Du kaufst ein Auto für 30.000€, fährst es 10 Jahre, macht 3.000€/Jahr.

Ich lease alle 3 Jahre das gleiche Auto für ca. 250-300€/Monat, macht auch ca. 3.000€/Jahr. Ich habe immer Garantie und muss keine Reifen kaufen. Dafür muss ich immer wieder die Überführung zahlen. Wird sich mit den Reifen ausgleichen.
Alles andere, z.B. Wartung muss ich bei beiden machen.

Ich sehe da keine großen Mehrkosten für mich. Aufpassen würde ich auch auf ein gekauftes Auto und Reparaturen immer durchführen.

ABER, ich habe kein Problem, ein schlechtes Auto loszuwerden und muss mich beim Verkauf weder mit feilschenden Käufern oder mäkelnden Händlern herumärgern. Ich habe kein Risiko mit größeren Schäden außerhalb der Garantie. Ich habe kein Verlust-Risiko durch alte Technik (z.B. Dieselskandal) Das gleicht für mich den Restwert (den ich nicht habe) für das 10 Jahre alte Auto aus.