Wer kann uns jetzt sagen ob wir im S4 eine AMG Batterie haben?
Dazu musste selbst nachsehen. Es könnte aber auch eine EFB Batterie 
sein.
Um nachzuschauen muss man den Kunststoffmantel um die Batterie entfernen. Ich habe es versucht aber aufgegeben, da ich nichts abbrechen wollte und nächste Woche eh einen Werkstatttermin wegen dem Poltergeist habe.
Irgendwann werden wir es herausfinden 
Das ist ganz einfach 
Hier mal eine kurze Anleitung (war mal eben so frei 
)
Bin beim stöbern auf diesen thread gestoßen. Mein GS Diesel 110 PS ist 1,25 Jahre alt, wir haben ihn seit 0,6 Jahren. Hat die letzten Wochen immer häufiger Meldungen start&Stop prüfen, zuletzt immer abstrusere "Motorstörung, Bremsanlage,..." Display verstellt u.s.w.
Vor vier Tagen sprang er nicht mehr an. Renault Service gerufen, Starthilfe, zum Renault Händler. Leihwagen für 29€. Bin ja nicht liegen geblieben, deshalb keine Mobigarantie. Am nächsten Tag, "haben Batterie geprüft, kein Fehler. Auch keine Meldungen im Fehlerspeicher des Autos. Batterie geladen, ich soll nochmal probieren. Heute wieder nicht angesprungen, "Auto abstellen". Wieder Renault Service, diesmal abschleppen, damit Mobigarantie greift. Jetzt will ich neue Batterie auf Garantie. Wie kann das sein nach so kurzer Zeit? Auto stand wohl erstes halbes Jahr beim Händler,150 km nach 6 Monaten. Schadet das Batterie?
Unserer Stand 10 Monate beim Händler, jetzt haben wir den 1 Jahr und 7 Monate und es gab noch keine Probleme mit der Batterie. Nachgeladen habe ich noch nie, halte ich auch nichts von, dafür gibt es die Lichtmaschine.
Moderne Motoren schalten die Lichtmaschine bei der Segelfunktion mit EDC ab um Kraftstoff zu sparen
Aber hoffentlich nur, wenn die Batterie ausreichend geladen ist.
