ob die FB unglücklich plaziert ist hängt vom Nutzer ab.
Das stimmt natürlich.
Bei mir ist dieses Fach bis zum Rand voll mit irgendwelchem Krempel,
die Fernbedienung wäre mir im Weg. Dann lieber dahinter in dem Klappfach,
wo auch die USB Anschlüsse sind.
Aber, jeder wie er mag. Dir soll es gefallen, und für Dich soll es funktionieren! 
Hi,
hier zur Info.
Ich bin erstaunt das die Elektronik selbst am Radio erkennt was gemacht gemacht wurde.
CanClip zeigte mir einen Fehler der rechten Box sowie vom Verstärke an.
Fehler habe ich aber keine. Funktioniert alles, Sub und rechte Box.
Habe sie gelöscht und die Fehler kommen auch nicht mehr.
Fehler kommt bestimmt wenn man die Sicherung abzieht so wie den Boxenstecker.
Das ist interessant! 
Bei meiner ganzen Umbau-Aktion wurden keine Fehler angezeigt...!
Bei mir war die Batterie nicht abgeklemmt!
Bei mir auch nicht.
Also, beim Umbau selbst schon, aber als dann die ISO Stecker nur auseinander gezogen werden mussten,
um den Weg zu unterbrechen, war sie nicht abgeklemmt.
Alles anzeigenHi Volker,
hier ein update.
LS Kabel am Kabelbaum finden war einfacher wie gedacht.
Box auf Plus Minus geprüft und Kabel in den Kofferraum verlegt.
Um die Kabel hinten richtig zu verstecken habe ich beide Seitenverkleidungen des Kofferraum demontiert.
Links habe ich dan am Massepunkt das Massekabel angeschlossen.
Es muß noch das Plus Kabel am Sicherungskasten, sowie der Subwoofer selbst anschließen.
Schaltet man den Rlink2 aus, ist der Display noch 10 Minuten lang aktiv bis er schwarz wird.
Dann erst, ist kein Signal mehr auf den Boxenkabel vorhanden.
Ich hoffe das macht mir beim High Level input keine Probleme.
Hey Bastler,
ich stehe jetzt auch vor dem Einbau eine aktiven Subs. Es wird der Eton Res 11 werden.
Kannst Du mir deine Stromlösung mal Bildlich zeigen? Bin da noch etwas Ratlos.
Max Stromaufnahme des Subs sind 10 A. Hängerkupplung hab ich keine.
Ich fahr ein Automatik mit einem zweiten Gaspedal. Also hab ich recht und links neben der Bremse jeweils Gas.
Ich Danke Dir
Hallo,
Am Sicherungskasten mit Adapter anschließen. Bei 10 A die einfachste Lösung.
Das Stromkabel kannst Du unter den den Leisten reinstecken.
Wenn du das Stromkabel beim hinteren Sitzen sauber verlegen willst, musst Du die Kofferaumverkleidung abbauen und erst dann die Randleiste der Hintern Tür.
Foto zum Stromanschuß poste ich noch.
Alles anzeigenHallo,
Am Sicherungskasten mit Adapter anschließen. Bei 10 A die einfachste Lösung.
Das Stromkabel kannst Du unter den den Leisten reinstecken.
Wenn du das Stromkabel beim hinteren Sitzen sauber verlegen willst, musst Du die Kofferaumverkleidung abbauen und erst dann die Randleiste der Hintern Tür.
Foto zum Stromanschuß poste ich noch.
Hey,
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Nehme ich dann den Steckplatz der Hängerkupplung und bestücke den "Strombdieb" mit einer 10 A Sicherung? Das Stromkabel an sich hat ja bereits eine 10 A Sicherung mit drin.
Nochmals Danke
Ja, du nutz einen Stromdieb mit Sicherung.
Ich habe mir diese gekauft :
FOSHIO 12V KFZ-Sicherung ACS TAP Adapter
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Ja, du nutz einen Stromdieb mit Sicherung.
Ich habe mir diese gekauft :
Das hab ich verstanden.
OK - also Du steckst den Stromdieb in den Steckplatz der Hängerkupplung - welche Sicherungsgröße hast Du bei dem Dieb drin ( und hast Du beide belegt )? Hat dein Stromkabel eine eigene Sicherung noch zusätzlich?
Ich hab nur kein Bock irgendwas zu zerstören.
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