Update für R-Link 2 Klimaanlage

Zitat von uh_Sbg

Hallo RGC4,

Erst durch das Softwareupdate wurde der im R-Link vorhandene Fehler, der vermutlich durch Unterspannung entstanden ist, mit korrekten Daten überschrieben und somit wird das Klimasteuergerät mit den richtigen Daten versorgt.

Liebe Grüße
Udo

Udo, mal was prinzipielles: Ist Deine Aussage, dass R-Link korrupte "Software" enthalten kann? Wie geht das, ohne dass R-Link bei Start abstürzt? Oder redest Du über korrupte "Daten" die irgendwo statisch abgelegt sind, und die von der Software falsch interpretiert werden? Dann müsste der SW-Update aber auch Datenbereiche überschreiben, und nicht nur Executables ersetzen.

Hallo man-b,

Aus welchen Dateibereichen die Störungen bei RGC4 kommen, ist natürlich schwierig zu sagen.

Einen Nachweis, dass R-Link das Klimasteuergerät stören kann, habe ich im Jahr 2017 erbracht. Nachgewiesen habe ich auch, dass Fehler im R-Link durch Unterspannung entstehen können. Auch nachgewiesen hatte ich, dass fehlerhafte Daten im Profilspeicher abgelegt wurden. Beim RFC wurden diese fehlerhaften Dateien sogar immer wieder vom Renault-Server ins Fahrzeug zurückgespeichert.

Dieser Fehler mit der Rückspeicherung wurde erst mit R-Link2 Softwareversion 2.2.19.200 behoben.

Ich sehe das Problem ähnlich wie bei einem Windows-Notebook, wo man nur den Bildschirm zuklappt und wieder öffnet. Irgendwann funktioniert der nicht mehr korrekt und das OS muss neu installiert werden.
R-Link wird bei Abstellen des Motors nur in einen Ruhestand versetzt und niemals komplett neu gestartet. Irgendwann läuft die Software fehlerhaft und das System müsste neu installiert werden

Früher hatte es keine Möglichkeit einer kompletten Neuinstalkation gegeben. Da musste das Radio komplett ausgetauscht werden. Mittlerweile kann man die R-Link-Software als Neuinstallation ausführen.

Bei RGC4 dürfte augenscheinlich das Softwareupdate die fehlerhaften Bereiche bereinigt haben.

Liebe Grüße
Udo

Zitat von uh_Sbg

Hallo man-b,
...
Ich sehe das Problem ähnlich wie bei einem Windows-Notebook, wo man nur den Bildschirm zuklappt und wieder öffnet. Irgendwann funktioniert der nicht mehr korrekt und das OS muss neu installiert werden.
R-Link wird bei Abstellen des Motors nur in einen Ruhestand versetzt und niemals komplett neu gestartet. Irgendwann läuft die Software fehlerhaft und das System müsste neu installiert werden

"Ich sehe das Problem ähnlich wie bei einem Windows-Notebook, wo man nur den Bildschirm zuklappt und wieder öffnet. Irgendwann funktioniert der nicht mehr korrekt und das OS muss neu installiert werden."
--> kommt drauf an, wenn der hängt, reicht normalerweise ein Neustart (Power-off), dann ist's gut. Den Reparaturdatenträger für die Neuinstallation braucht man nur, wenn das System echt zerschossen ist.

"R-Link wird bei Abstellen des Motors nur in einen Ruhestand versetzt und niemals komplett neu gestartet."
--> Auf den ersten Blick wäre das eine echt blöde Implementierung, aber wahrscheinlich nötig, damit kein länger dauernder Boot-Vorgang beim Starten das Motors passieren muss.
Im R-Link steckt ja wohl auch nur so was wie ein abgespeckter Linux-Rechner. Aber in einem Notebook kann man eben richtig "abschalten", das hilft meistens schon. Wenn das beim R-Link nicht so geht, kann es natürlich Folgeprobleme geben.

Hallo man-b,

weil R-Link nie niederfährt, nehme ich regelmäßig einen R-Link-Reset vor. Da wird das System komplett neu gestartet, also nieder- und wieder hoch gefahren.
Das bereinigt diverse Fehler, zum Beispiel einen ausgefallenen Tiefton der Hupe oder ein ausgefallenes Tagfahrlicht.

Liebe Grüße
Udo

Zitat von uh_Sbg

weil R-Link nie niederfährt, nehme ich regelmäßig einen R-Link-Reset vor.

Musste ich in den 3 Jahren noch nie machen. Wie macht man den, falls mal notwendig?

Zitat von just2enjoy

Musste ich in den 3 Jahren noch nie machen. Wie macht man den, falls mal notwendig?

Ein-Ausschaltknopf oben links am R-Link lange drücken (bis der Bildschirm schwarz wird). Ein paar Mal tief durchatmen und dann wieder den selben Knopf drücken. Nun dauert es eine Weile, bis das Ganze wieder gestartet ist.

Gruss, Peter Z.

War bis jetzt noch nicht nötig.

Zitat von uh_Sbg

Hallo man-b,

weil R-Link nie niederfährt, nehme ich regelmäßig einen R-Link-Reset vor. Da wird das System komplett neu gestartet, also nieder- und wieder hoch gefahren.
Das bereinigt diverse Fehler, zum Beispiel einen ausgefallenen Tiefton der Hupe oder ein ausgefallenes Tagfahrlicht.

Liebe Grüße
Udo

Zitat von Peter Z.

Ein-Ausschaltknopf oben links am R-Link lange drücken (bis der Bildschirm schwarz wird). Ein paar Mal tief durchatmen und dann wieder den selben Knopf drücken. Nun dauert es eine Weile, bis das Ganze wieder gestartet ist.
Gruss, Peter Z.
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In welchem Zustand macht man das optimal:
- nach dem Einsteigen ohne was zu tun

- Startknopf gedrückt / Motor aus

- Startknopf gedrückt / Motor an

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Hallo man-b,

am besten während der Fahrt den Ein/Aus-Schalter für das Radio so lange festhalten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist.

Wichtig ist, dass der Motor läuft und R-Link komplett gestartet ist.

Liebe Grüße
Udo

Zitat von uh_Sbg

[...]
am besten während der Fahrt den Ein/Aus-Schalter für das Radio so lange festhalten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist.
[...]

Ich mache das ab und an mal - ca 1x im Monat und 'einfach so' - an einer Ampel bei der ich weiss, dass die Ampelphase ca. 3 Minuten dauert. Länger dauert das Procedere nicht.

Ich mache das aber nur, wenn Start/Stopp mal wieder schwächelt - d.h. bei laufendem Motor.